５月２９日 大阪旅行その２

なんか移転するだかなくなるだかの話が出てる大阪の交通科学博物館。これに行きたかった。
なんかリニアモーターカーとかあったけどスルー。
・・・平日だから空いてると思ったら大間違いだった。
幼稚園児、小学生の団体がΣ・∴’、-=≡(っ’ヮ’c)ウゥッヒョオオオオアアアアアアアアアっとはしゃぎまわってたorz

最初に目に留まったのはこれ。
「飛行機も　軍艦も　弾丸も　石炭からだ　頼むぞ石炭」
戦時中のポスターらしい。
石炭で軍艦も飛行機も動いてましたっけ・・・？

昭和初期の駅の再現らしい。
なぜか明治の機関車。

明治の機関車。
興味がない。

０系。
興味がない。

クハ１５１のモックアップ。
実物の生首ではない。

運転台が見れる。

運転士視線。
・・・・前見えなくねこれ？

１０１系のモックアップ
扉の開閉、パンタの上げ下げ、運転台による台車の動きなどが出来る。

EF52　１号機
デッキ部分に転落防止用にアクリル板が張られている。
大正時代、東海道、横須賀線の電化に伴い電気機関車が輸入されたが輸入機関車は故障や欠陥が多く部品の保守性も悪い事から国産大型電気機関車を作ろうと計画され、EF13を元につくられたのがEF52である


反対側のデッキは忘れ去られたかのように静かで原型のままだった。
やはりデッキつきF型機関車はいい。。。。
さて、屋外展示。

D51　２号機

C62　２６号機


スハシ38 102

C62 26との連結部分


マロネフ５９ １
一等寝台なんだからマイネじゃないの？

８０系クハ８０－１
８０系といえばいわゆる湘南顔を連想する人の方が多いと思うのだがなぜかぺたんこ。

日本で二番目の国産蒸気機関車２３０形蒸気機関車

キハ８１ ３
日本初の特急型気動車。
この車両の系列であるキハ８２が特急白鳥として走った際に故障が多発し「瀕死の白鳥」などと言われたことは有名である。

車輪
左からD51、１５１系、０系

ソ８０のクレーンのフック。
ソ８０小さい頃に一回埼京線の車内から見たことあるけど・・・かっこよかったなぁあアレ。

SLの給水搭
SLが居る所行けば実物見れるんだけどね。
その３へ続く

＞コメントレス
なんだ、ただのスパムか。

５月２９日 大阪旅行その１

２９日に大阪へ旅行に行ってきましたよ。
今回も分割記事で。
とりあえず大阪に行くまでと大阪に着いてからを。
今回はお仕事の日程の都合で電車とバスです。

N700
別に新幹線好きじゃないけど・・・
＿人人人人人人人人人＿
＞　初めての新幹線　＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
うん、自分で乗るの初めてなんだ。

７００
よーし、僕お酒のんじゃうぞぉ
これからお仕事ですよって感じのおじさんが隣に座るも気にせず酒を呑み始める。
あー熱海きた熱海
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
　＼_つ_つ
　　　　　 ([熱海]))ウッスｗ
あー熱海通り過ぎちゃう熱海
　　〃∩ ∧_∧
　　⊂⌒(・ω・ )
　　　＼_つ_つ
([熱海]))じゃあのー

（－ωー）ZZzzz
＜まもなく京都、京都に到着します
Σ（゜д゜）ハッ！？
そんなわけで寝てる間についた。

新大阪で２０７系
うっはｗｗｗｗｗ電車短いwwwww
大阪駅へ。
・∴’、-=≡(っ’ヮ’c)ウゥッヒョオアアァアアァ２０１系だぁぁぁぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

そんなわけで福島駅へ。
L('ω')┘三└('ω')」２０１！２０１！
１０３が来ない・・・？
とりあえず桜ノ宮に移動。
前に来たときはホームの端まで行けたんだが柵が出来てる（´・ω・｀）
ま、望遠すれば良いや。

２０１だ。。。

前来たときこんなの居たっけ・・・？

オレンジの電車だ！！┗(^o^;)┓１０３系かな？？？？ｗｗｗ┏(;^o^)┛１０３系かな？？？？ｗｗｗ こ…これ…これは…………また２０１系だあああああ┗(^o^)┛ｗｗｗｗｗ┏(^o^)┓ドコドコドコドコｗｗｗｗｗ
ってな感じで２０１ばっか来て・・・
やっと来た。

＼( 'ω')／ウオオオオオオオオオオアアアアアーーーーーーーッッッッッッッッッッッッッッッッッッ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１０３系だァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ！！！！！！！！！！
いや割とマジでこんな感じで一人でキチガイしてた。

ああ、居たねこんなの

１０３いいよね１０３。
てか１時間ちょい居たけど１０３がこれしか来なかったんだけど減った？

２０１を。

弁天町にて。

う、うん？
その２へ続く

５月２５日 大宮工場一般公開

２１日に群馬とかいったけど草軽電気鉄道の機関車のダミーぐらいしか撮ってないから良いや。。。。
てなわけで２５日の大宮工場の一般公開の写真を。

EF63　13の生首。
昔はこれ売ってたらしい・・・

EF60　47の生首
さ、次々。

今回はこれが一番見たくて来た。
EF58 93。
いわゆるゴハチ３大色の一つ青大将色。
なぜか青大将色はこれしか現存していない。
どれもこれも茶色に塗りやがって！クソァ！

名板

東京方

少年、強く生きろよ。。。。

１０７系。
ああ、うん。そんなに興味がない。

EF60 510、EF65 1115、EF81 133
皆これ好きね。




うん、適当にとって終わり。

EF80 36
いわゆる交直両用機関車の２例目の量産機で今のEF81と同じような働きをしている。
じっくり観察したければ横川の鉄道文化村に６３号機があるのでどうぞ。

建物内に入ると真岡のC11 325が検査中
後ろにテンダーが。。。。

C58　２３９の煙突らしい。

C58　２３９の部品とか。

JR貨物のゾーンに行くとDE10 1539号機が。

逆側。

ジャッキアップされてるEF64　1049

EH500-29

貴重な中間部分。

真ん中のエンジンを外しているDE10


DE10 1586号機


DML61ZB形エンジン
水冷ターボ、排気量６１．０７ℓ、連続定格出力１３５０PS
やはりエンジンはいいね。。。。

EF64　1035号機

福山通運のヘッドマークが付いてる。
はい、おしまい。