一瞬にして終わった日本シリーズ

なんともあっけない。
もう少し阪神も頑張るかと、いや阪神にもツキが来るかと思ったけど、
結局最後の最後までミスが原因で終わったね、阪神は。
９回裏の矢野のバント失敗→併殺ね。
情けない。

セリーグではあんなに強かったのにね。
３試合連続で１０点取られたこととか、３試合タイムリーが出なかったこととかなかったと思う、シーズン中は。
打線も大事なところでバント失敗とか併殺とか。金本も今岡もあんなに嫌な打者だったのに簡単に凡退しちゃうし。
つまり日本シリーズ中が今季で最悪のコンディションだったということ。
もう少しうまく調整できなかったんだろうか。
セリーグのファンとして、一野球ファンとして、ちょっと失望しましたね。

まあでもロッテはスゴイ！
走攻守そろってましたね。
優勝おめでとさんです。

で、ヤクルトは実はけっこうスゴイんだということを言いたいんですよ。
覚えてないかもしれないですけど交流戦、ヤクルトは阪神が日本シリーズでかんぷなきまでにやられたこのロッテに３連勝したんですね。しかも千葉マリンで。
あのときのヤクルトは強かったなあ。
セリーグ６球団＋パリーグ５球団で唯一ロッテに勝ち越してるチームなんだなヤクルトは。まあそれだけだけど。

何だったんでしょう、あのヤクルトの３連勝は。
今思うとなんか不思議です。

ほんとにロッテは３１年ぶりの日本一、よかったですね。

東京競馬場いい！

昨日ですが、生まれて初めて競馬場に行ったんですよ。東京競馬場。
素晴らしくきれいで設備が整ってて広々としててビックリしました。
てんやもマックも吉野屋（牛丼あり）もサークルＫも、、様々なお店が入ってるし。
http://www.jra.go.jp/turf/tokyo/
汚くて古くてごちゃごちゃしてる空間を勝手に予想しておりました。なめてました、いや申し訳ない。

お客さんもおじさん達だけかと思いきや、家族連れとか若い人たちもたくさん。晴天にも恵まれとても明るい雰囲気の場所でしたね。よいよい。

にしても、競馬というのはなかなか深い。そして面白い。
全１２レース＋ディープインパクトで盛り上がってた菊花賞（京都）の１３レース掛けて当たったのはわずか３回ぐらいだったけどね。まあ何回かかすったし（なんにもならんけど）

払戻金を手にしたときはけっこう感動しましたねえ。
　
あとディープインパクトの人気のすごさには衝撃を受けまくり！
どのプロ野球選手にもあれだけの声援を受ける人はいませんね。
京都１１Ｒのファンファーレが東京でも流れると満席のスタンド＋コース前に詰めかけたファン達が手拍子。まずビックリ。
そしてディープインパクトが最後の直線で一気に差して三冠達成！地鳴りのような大歓声！
「感動した！」「最高のレース」「いいものを見たね」とみんな大騒ぎでした。
いやぁこんなに盛り上がるとは。。ビックリ。（ここは京都じゃないぞ）
競馬というエンターテイメントがしっかり確立されておりました。ちょっとなめてました…。すいません。

ちょっと競馬、楽しいです。
はまっちゃうかもね。

熱いね！【ロッテとソフトバンク】 若松監督勇退！【ヤクルト】

怒濤の一週間が終わったような気がする。毎日のように課題に追われ続けてました。
来週は少し楽かな。

野球というのは本当に面白いな、不思議なスポーツだな、だから何十年も多くの人に愛され続けてるんだな、と痛感しました今日のソフトバンク×ロッテ見て。
４－０、８回までソフトバンク打線を完全に抑えてしかも４点差、９回裏、マウンドにはロッテ不動の守護神小林雅。誰もが今日でロッテの３１年ぶりの優勝が決まることを確信しました。ソフトバンクの王監督も「９９．９％負けると思っていた」らしいです。野球って本当に最後の最後まで分からないですねえ。
昨日の大逆転勝利の流れで今日もソフトバンクが勝ちました。つまり逆王手。
これで明日勝った方が優勝ということになります。
ロッテとしては昨日９回裏２アウトまでリードしててあとアウト１つで優勝というところまでいったわけだから絶対負けるわけに行かない。ソフトバンクだってパリーグの首位チームだから負けられない。
明日は素晴らしい試合を見ることが出来そうです。要チェックです！

で、ヤクルトでは若松監督が勇退されました。「これからはファンの皆様と一緒に一ファンとしてスタンドで一緒に応援します」と。さすが。さすが若松監督。発言が心がこもってて暖かいね。
若松野球がもう見られなくなるのはめちゃくちゃ寂しくて涙出そうになったけど（スタンドで見てたからね）２００１年には日本一になってくれたし、ほんとにお疲れ様でした。ありがとうございました。
これからは古田監督（兼選手）新体制のもとより良い球団になっていって欲しいと思います。

あーあ、やってしまった【Ｆ１サトウタクマ】 祝！青木２００本安打【ヤクルト】

なんだか自分の趣味の範囲でいろいろなことが起こっているのでネタが溜まっております。
前回の日記に出てきたサトウタクマ選手が鈴鹿で「やってしまった」こと。
我がヤクルトスワロウズの青木選手がイチロー以来のシーズン２００本安打を達成したこと。
ついでにロッテが強い（ソフトバンクが弱い）こと。

何と言ってもサトウタクマ。前回の日記でタクマ頑張れ！とエールを送ったのですが、またも気合いが空回りしてしまったようです。今年はいつもこんな感じ。

まずスタート直後の１コーナーでオーバースピードによるコースアウト、さらにバリチェロと接触。いきなり最後尾に。あーあって感じ。
で、さらに何周か走ったあと、今度はあろうことか最終のシケインでトゥルーリに追突。抜けないタイミングで無理矢理抜こうとしてインにオーバースピードで突っ込んでいった明らかにタクマのミス。
あーあ。あーーーあ。やっちゃった。
しかもちゃっかりタクマは無傷でレースを続けてんの。ぶつかられたトゥルーリはその場でリタイア。
あーあ。日本の１５万人のファンの前で。あーあ。
世界中の人がテレビで見てんのに。あーあ。
最近はフェアなバトルというか極力クラッシュを避けようとみんなが努力しているＦ１だから、タクマに贈られた視線は冷たいもの。
レース後お偉いさんに呼び出しくらってこのレースでのリザルト剥奪（失格処分）受けてしまいました。
たぶん世界の人たちのタクマに対する評価はこのレース結果でＦ１レーサー２０人中下から３番目ぐらいの評価になってると思います。

でもレースはめちゃくちゃ面白かった。ライコネンの驚異的な追い上げ、最終ラップここしかもう抜けないという１コーナーでフィジケラをオーバーテイク！スタンド大盛り上がりでした！
やっぱライコネン最高。上手くて速いドライバーは違いますね！
他にもオーバーテイクはたくさん見られました１コーナーで。アロンソはシューマッハを２回抜いたし、他にもシューマッハとライコネンとかアロンソとウェバーとか。たくさんバトルがありました。しかもその全てでクラッシュなし。なのにタクマだけは。。あーあ。
タクマを除いて非常に楽しい良いレースだったと思います！

にしても、前回書いた、タクマ選手が移籍すると思われる新規参入チーム。新たな情報が入ってきません。謎です。隠す必要あるんでしょうか、てか隠し通せるんでしょうか。ほんとにそんなチームあるんでしょうか。怪しい気がします。

でもサトウタクマ選手がＦ１からいなくなったら日本人ドライバーいなくなっちゃいますから。ジョーダンでもミナルディでもいいから何としても残ってください！そしてもう少し落ち着いてレースしてください！
泣いても笑っても今年はあと１戦しかないから、いいレースをして欲しいものですね最後ぐらい。


で、東京ではヤクルトの青木選手がシーズン２００本安打を達成しました！スゴイ！なにしろイチロー以来２人目というのがスゴイ！
ヤクルト期待の星ですから、ちょー期待してますし、本当におめでとうございます！！

ついでにプレーオフのロッテね、強いね。
予想通りの展開になってきました。ソフトバンクはシーズンは１位通過するけどプレーオフでロッテに負けるって。
ソフトバンクってお金で選手集めてくるけど、選手のハート、チームの雰囲気、短期決戦での勝負強さに関してハテナマークですよね。
ロッテの方が楽しく野球やってるように見えます。
やっぱ野球は金だけじゃないっすね。（ねえ巨人とかね）

F1サトウタクマの去就について

GREE話ですが、ふと見たらアクセス数０が４日も続いてる！
よしブログを書くぞ。と思うのですが、
明日６時発の新幹線で鈴鹿へ向かうので手短かに。

そう、明日から鈴鹿でＦ１日本ＧＰが始まりますね。
日曜にフジで生中継やるみたいよ、見てね。
生まれて初めて生のＦ１観戦をして参ります楽しみです。

ここから先は長々とマニアックに。
多くの日本のＦ１ファンは、今年でＢＡＲホンダを追い出される佐藤琢磨の来年の所属が気になってるはず。僕もそうです。
というわけでここ数日来年のチームのドライバー予想なんてのをヒソヒソとやっていたのですが、ここに来てつい先日飛びこんで来たニュース
「来期から新規参入を予定するチームがあり、新規参入が決まればホンダがエンジン供給する予定。さらにドライバーには佐藤琢磨」というニュース。

正直ビックリ。マジでビックリ。
新規参入チームなんて噂にすら聞いてなかったから。
かなり雑誌とかまんべんなくチェックするほうなんですが…。
というわけで、佐藤琢磨の来年の所属があるのかどうかという心配は杞憂に終わる可能性がかなり高くなったわけですが、ここで敢えて疑問を投げ抱える。
ホントに来期新規参入するチームはあるのか？と。
だいたい来年から新しくＦ１に加わろうとするチームがここまで何の噂もなく存在することが出来たかどうか。いろんな憶測が飛び交うＦ１の世界、そういうまことしやかで重要な話題はリアルになるかなり前から報じられるのが普通です。少なくとも今まではそうだった。
こんな今季が終わろうとしている時期まで隠し通せるかどうか、ちゃんとした組織を組んでるチームであればほぼ不可能という見方も出来ます。普通人の移動とか金の移動とかあるからね。そういうのにプレスってのは飛びつく、どんな微かなにおいも逃さない、特にＦ１のプレスは。
それだのに、、何の噂も持ち上がってこなかったここまで。
怪しい気もします。

どこの馬の骨かも分からない新規参入チームが来なかったときのことを考えて
来年のドライバーについてまとめてみる。

フェラーリ
Ｍ・シューマッハ／マッサ　（間違いなく決定）
マクラーレン
ライコネン／モントーヤ　（間違いなく決定）
ルノー
アロンソ／フィジケラ　（ほぼ間違いなく決定）
ウィリアムズ
ウェバー／？　（空きシート１つ）
ＢＡＲ
バトン／バリチェロ　（問題児バトンの残留が決定したことで佐藤琢磨が追い出された）
ザウバー（来季からＢＭＷ）
ハイドフェルド／？　（空き１つ）
レッドブル（来季からフェラーリエンジン）
クルサード？／クリエン？　（よく分からないけど取りあえず空きはないはず）
トヨタ
Ｒ・シューマッハ／トゥルーリ　（間違いなく決定）
ジョーダン（来季からミッドランド）
デビッドソン？／？（２つとも空き）
ミナルディ（来季からレッドブル・コスワース）
？／リウッツィ？（謎）

というわけで上位チームでは意外にウィリアムズに空きがあります。意外に鈴鹿の結果次第では琢磨が来るんじゃないかなあ、なんて思ってました。（が新規参入チームが来て…以下略）
ウィリアムズのフランク・ウィリアムズは実力のあるドライバーを見極めて取る人です。いまアントニオ・ピッツォニアってのがいるけど、どうも力不足。フランク・ウィリアムズも渋ってるようです。あとピッツォニアはファーストドライバーのマーク・ウェバーと仲が悪いのも問題。とにかくドライバーは白紙な気がします。メインスポンサーのヒューレットパッカードとＢＭＷエンジンを失って弱くなりそうなウィリアムズだけど、腐ってもウィリアムズ。チャンスだぞ。
あとＢＭＷがあいてるようだけど、これは期待薄。（んなこと言ってももはや新規参入チームが来て…以下略）
結果を出したいドイツの新規チームがドイツともＢＭＷとも全く関係のない、しかも実力もよく分からない日本人ドライバーを起用するとは思えませぬ。まあ鈴鹿で琢磨が優勝でもしたら話は別だけど。
で、あとはミッドランドとレッドブル・コスワースが残ってるけど、弱いと思います。あんま行ってもいいことないでしょう。
でも佐藤琢磨はミッドランドと交渉する可能性はあるみたい。ミッドランド（ジョーダン）にエンジンあげてるトヨタが琢磨とミッドランドの交渉に口を挟むつもりはないとわざわざ言ってたぐらいだから。琢磨はホンダのドライバー、エンジンはトヨタ。期待薄と思います。
レッドブル・コスワース（現ミナルディ）はないと思う。金持ってるドライバーが欲しいだろうし。レッドブルのオーナーのディートリッヒ・マテシッツって人はオーストリア至上主義でヨーロッパ人ならまだしも、、日本人なんて「は？アジア人？取るに足らない」って感じの人みたいだから。ないね。

というわけで全然手短じゃなかったけど、もし新規参入チームが来年Ｆ１に加わらなかった場合（新規参入チームが来たら言わずもがな）、琢磨の行き場所は非常に限られているということ、そしてウィリアムズやＢＭＷとかちょっといいチームに行きたいなら、鈴鹿でのパフォーマンスがかなり重要であるということ、
が鈴鹿に行く前に言いたかったこと。

頑張れタクマ！

スワロウズ選手ブログ

続けて野球話を。
ヤクルトスワローズ公式サイトで選手ブログってのが始まりました！
１２球団初のサービスみたい。
素晴らしいですね。
とくに川島投手が毎日更新してくれてるのが嬉しい。
すごく親近感がわきます。
セリーグ初の２００安打目指してる青木選手のブログが寂しいのがちょっと残念だけど。忙しいし疲れるんでしょうねえ、毎日試合で。
はじめてトラックバックをつけてみました。
これからもっとたくさんの選手にブログを書いてもらいたいものです。
特に同い年のヤタロー（坂元投手）とかマツケン（松岡投手）とか。

ヤクルトは今日負けてＡクラスが遠のきつつありますが、なんとか若松監督の最後、５年連続Ａクラスという有終の美で飾って欲しいと思います。