なぜだ？

ウチのＧＴi(ポロ)号ですが、先日夏タイヤに交換した際、左前のドライブシャフトブーツが破れてたので(※詳しくは３/１７のブログ参照)、ドラシャブーツ交換に出してたんですよ。

で、交換も終わって、帰ってきたんですが、何か違和感が。
・・・・何かおかしい。
ていうか、「何か」どころじゃない（笑

ステアリング(ハンドル)センターがズレとりますがな。
しかも、微妙に、とかじゃなく時計回りに２０～３０度ぐらい。

Ｗｈｙ？何故？

俺の知ってる限り、ドラシャブーツの交換ではステアリングセンターはズレないはず。
ブッシュ交換で・・・とかならアライメントが狂った、って分かるけど、被せ物を交換してズレるか？
謎だ。
とりあえず、今日ステアリングラックの方で修正してもらったけど、気持ち悪いな。

勿論、タイヤが偏磨耗してるとか、どっかにぶつけた、とかいうオチはないよ。
タイヤはキレイに減ってるし(ていうか、どノーマルで純正サイズのタイヤだし)、嫁に聞いても、足回りを引っかけた事はないって言うし。

で、ＧＴｉ号を受け取った帰りに、ちょっと遠回りして、昔よく(ＭＲ２に乗ってた頃)足回りのセッティングを換えた時とかに行ってた「テストコース」に行って、軽く流してみた。
・・・まあ、俺的に「テストコース」って言ってるだけですが、他のクルマが少ないので、割と自由なペースで走れるのね。

こんなもんちゃ、こんなもんな気もするけど、コーナーの入り口で違和感あるような？
まあ、ぶっちゃけＧＴｉ号では、まったりとしか走ってないので、あんまり比較しようがない(笑
Ｋ察怖いしね。

しっかし、何で狂ったかね？


ところで、今日チラリと見かけたこのクルマの名前は？何？

プジョーなのは分かるけど。
車種が判らん。
まあ、プジョーはここ１０年位の車種しか知らんのだけど。