OtterのＣＤラジオ

：なにを隠そう！Ｏｔｔｅｒときたらステレオもラジオも、もちろんカーナビも付いていないんです、

インパネのオーディオベイは空っぽ・・　最近はこんなのが多いですね、マニアックな若いお兄さんは別として、たいていはとりあえずラジオか何かを購入時にくっつけるのですが、、
それがこの車、ディーラーの展示試乗車だったせいか、なんのオプションも付いてない、正真正銘のスッピン状態・・

なので、まずは一日がかりで！前車の虎の子カーナビを移設してっ！・・　ＣＤ/チューナープレイヤー？（なんのこたぁないＣＤも聞けるＡＭ/ＦＭラジオじゃ）を買ってくっつけた・・

おらー、案外しっかりくっついたっしょー！　特にカーナビはまさにベストポジションじゃい、こりゃいいや！　これならわき見は最小限度？　ＣＤ/ラジオはエアコンパネル下の指定席へ・・　これナビと同じパイオニア製？　いやカロッツェリアってのか？　ＦＥＴ・ＡＭＰが４チャンネル？すごいなー、たかがCDラジオなのに、出力５０Ｗｘ４だって・・

あれれ？　このラジオ、音量つまみがないよ？爺ちゃん爺ちゃん！最近のはボタンで上げ下げすんだよ、とは言われないけれどなんだか変な感じ、逆に高級機はダイヤル式なんだって・・　じゃ昔の並３ラジオは高級機？

おらおら！ごたごた言ってないで先へ行けって！・・　とにかくこれでカーナビ/ＴＶもＣＤ/チューナープレイヤーも無事に収まった、

そうそうカーナビはかれこれ一週間くらい外したままなのに行き先登録がキープ出来ていた！　当然消えてると思ったのに、、再設定の手間が省ける・・　ラッキー！

コクピットです・・　見てみて！！左下の角っこのトランスファーレバー・・　これこれ！これがなくっちゃ名ばかり四駆なんじゃて、なんたってこいつが欲しくてエスクードにしたんだから・・ 　２Ｈ/４Ｈ/Ｎ/４Ｌとある、、Ｎってなーんだ？

さてさて、これでナビられて？音が出るところまで来たけど・・　残るは問題の運転特訓？　アイポイントが高く見晴らしがいいのはいいけれど、どうも思うように曲がんない？
ステアリングの重さや切れ具合（角度や回転半径）それに戻りの速さ、重さなど、前車と違うせいかも？　概して切れが足りず戻りが遅い！　当たり前のことだけどいささか面食らってる、　

ＦＦからＦＲとアンダーからオーバーステアへ変ったせいか？　どうも当分はなじめないなー、、いえ爺の感ピューター？　ご老体の話？って自分で決め付ける事もないが、またまた愛娘殿におちょくられ、おっ家内にささやかれそうで、、くわばらくわばらですら・・