ナイトドライブ!≡≡≡ヘ(*゜∇゜)ノ

　こんにちは。himeです。(^-^*)/
　
　先日北陸旅行で同行したPAPA's CARですが、
まだ慣らし運転中で某氏が走るということで同乗しました。(゜ー゜)(。_。)

　ルートは首都高速道を使って大黒パーキングでＵターン。
過去に私が慣らし運転で走っているルートですが、
今回はコ・ドライバーなので景色を眺めながら行けます。('-'*)

　さて、某氏の運転ですが、
さすが自分の車、アイドリングでスッと繋いで発進し、
スムーズなアクセルワークで小気味良く加速して行きます。o(^o^)o

　私ですとギクシャクさせてしまうこともありますが、
滑らかな運転で乗っていて安心できます。(*´～｀*)

　　　

　まだ慣らし運転ということで
なおさら丁寧な操作になっているようですが、
一つ一つの操作がスローモーションの様に見えます。
例えば、私ならスパッと操作するところ、
スゥッという感じです。(＞▽＜)b

　某氏自身は運転は下手と言っていますが、
アクセルやハンドル操作で見習うべき点が有ります。(^0^ゞ

　それにしても助手席だからか
北陸旅行時よりも乗り心地が固くなったような・・・(・_・?)

　尋ねてみると、エンジンをオーバーホールした事を機に
折角ならとサスペンションを交換したとの事でした。
確かに３日程車が無かったような・・・(゜ヘ゜)？

　普通はサスペンション交換に伴って車高を下げる方向だそうで
いかにも交換したとなるそうですが、
ショップと相談してしなやかに動くようにセッティングした結果、
あえて言われないと分らない車高の変化になったそうです。(^-^)/

　純正よりもやや固い乗り心地ですが、
サスペンションの収束は穏やかでゴツゴツした突き上げもありません。
　サスペンションも慣らしが必要ということで、
急な負荷は掛けていませんが交換前よりもピタリと収まる感じです。o(￣ー￣)○

　私も少し運転しましたが、
シャープになったと感じると共に緊張感が増したような・・・(-。－；)

　その事を告げると某氏も同様に感じているそうで、
今後セッティングで煮詰めるそうです。

　う～ん
奥の深い世界です。r(-◎ω◎-)
　

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