またもレースカーエンジニアリングから

　
　
　
　
　
今回は２００７年１０月号。



現在のＤＴＭの概要とかウインドトンネルとかもそれなりに興味を引きますが。



なんといっても驚きは



現在のＣＡＤの原型は
フォードＧＴ４０開発時までさかのぼるというもの。



コクピット含めたフロントセクションはローラＧＴを原型とするものの、フォードビッグブロックＶ８用リアサスペンション設計のため専用プログラムが作られた、ということです。




へー。