今さらのフロントスタビライザー その後

トヨペットに水曜日からドック入りしていたキャンカーが戻ってきた。

写真で見たら一目瞭然。

これが施工前の助手席側のフロントスタビ



１～２ｃｍ位飛び出てますよね～

それでこれが施工前の運転席側のフロントすたび



飛び出てる所か、全然スタビの頭が見えません！

そして、これが今日施工完了して帰ってきた施工後の助手席側フロントスタビ



こちらが、運転席側フロントスタビ。



フロントスタビライザーの全長が長くなってます。

トヨペットのサービスの人の話だとブッシュも変更されており、より滑りやすい物に替わってるらしい。

今回は保証範囲内という事で、工賃、部品代は一切掛かりませんでした。

マイナーチェンジ前のカムロードにお乗りの方で、フロントスタビライザーが短いタイプのままの方は

頻繁にスタビが抜けそうになってないか確認して抜けそうだったら対応をした方が良いかと思います。