MOS FET

アマチュア無線機器に使われるPOWER MOS FET
SD2931とVRF150。

ネットで調べるとSD2931はあまり評判良くないで寸ね。
YAESUの9000シリーズはまだ使っているのでしょうか？

希望者に購入時取り替えサービスくらいしてほしい
ものですね。

まあＡ級でガンガン使わなければ良いみたいですが
フラグシップがこれでは精神衛生上も悪いです。

発売から相当経過しているので評判はもうわかっている
と思いますけど・・・変更しないかな。

YouTube＆電波法

YouTube等の動画サイトで無線機取扱中に無線
交信等も一緒に聞こえてくれば、鬼の首でも
取ったかのように電波法違反だと言ってくる。

免許状の下段には「この無線局の無線設備を使用し
特定の相手方に対して行われる無線通信を傍受して
その存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用
してはならない」とある。

しか～しです、アマチュア無線は
金銭上の利益ではなく、専ら個人的に無線技術に
興味を持ち、正当に許可されたものが行う
自己訓練、通信及び技術研究のための
無線通信業務。

一対一で話しているから特定の相手と言いたい
のでしょうがアマチュアの法律上の通信目的を
もう一度よく読んでください。

アマチュアですから特定の相手方に対して
行われる無線通信業務になりません。

ならばSWLなんて違法行為そのもの、
パケットクラスターなどある種の個人情報
垂れ流しですかね。

この特定の相手に対して行われる通信はアマチュア
バンド外で聞こえてくる警察、消防など業務無線を
指し、アマチュアの交信など関係ないんです。

ACOM

東京ハイパワーが無くなり国内のリニアは
ICOM,YAESU位で半導体が主流です。

一方海外製は健在で、まだ真空管。
でも4CX***などのセラミック管で出力が
半導体より大きく安定し、作りやすい？
のが理由のようです。

操作も簡単に素早くできるように工夫されて
金額気にしなければフルオートもあります。

これらのリニア入力ほとんど100W以下なので
フルパワーでドライブするより優しいリニア
かな？チューナーもありませんがバンド別に
チューニングするのでSWR低ければ問題は
ないようです。

高圧コンデンサ類の耐久性、セラミック菅が
高価等我慢できれば使ってみたいですね。

CM 2

最近の車は名称はまちまちですが、
非常ブレーキシステムを一つの売りに
しているようです。

そんな中、あるＣＭで前方のトラック前で停車する
ところまでは良いのですが、その後映し出される車内
運転席、助手席の二人は完全に後ろを見て子供と
話し、何度みても急停車後前方へ姿勢を変えている
様にしか見えない。

私には多少の脇見運転でもＯＫと言いたいのかと
つっこみたくなる。