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久しぶりのJARL便でﾍﾟﾃﾞｨｼｮﾝのﾈｯﾄ請求分が来ました。

TX7Mの6mは有りません。

桜はまだまだ

今年は例年と比べればとても桜の開花は遅いようで
まだ数輪ですが、これから一挙に開花しそうです。

続切符の話

当時これらの切符は都市の大きな駅で発券された物で
まだまだ硬券の切符は寝台券も数多くありました。

「つばめ」「はと」も西へ西へ、と移動して「つばめ」は
「リレーつばめ」から新幹線へと名前は残りましたが
「はと」の復活はもう無いのでしょうかね。

尚、画像の「つばめ」特急券が500円なのは多分新幹線
乗り継ぎで半額だったようで、「はと」の特急券は
３枚繋がったままで座席も12A,12B,12Cです。

「みずほ」と「さくら」

列車名の「さくら」「みずほ」と言えば現在は山陽、
九州新幹線を走っているのですが昔は東京～
九州を結ぶ長距離寝台列車の名前でした。

後「富士」「はやぶさ」「あさかぜ」と有りましたが
「はやぶさ」が東北新幹線に使われた時何故？
「はつかり」使えばと思いました。

しかし当時東京～博多の特急寝台券1800円也。
関門トンネル通過特急列車は次々と小倉発着と
成る中これらの寝台特急は最後まで門司駅でしたね。
時代は三丁目の夕日'64の頃です。

オリンパス「フォトフェスタ」

福岡でもやっと「フォトフェスタ」が開催されました。
限定ストラップ、Tシャツもゲットできました。

お目当てのOM-D手にした第一印象は小さい！！
持参したOM-2よりもコンパクトで軽い、画像の
持ち帰りなど出来ないので確認は出来ないが
標準ｽﾞｰﾑのｵｰﾄﾌｫｰｶｽは確かに早くストレス無く
持参した梅ズームで試せないか聞いたら本体の
バージョンが未完成なので用意されていたZDED
12～60mmF2.8～4.0SWDを付けて貰った。

このレンズは動作が速すぎるのか止まりかけに
ｶｸｶｸと二三度行き来して止まる。

スムースでは無かったが十分使えるｽﾋﾟｰﾄﾞで
正規バージョンで解消されると良いのですが。

この様な大きなレンズ使う時はタテグリ付けて
丁度良い感じでした。

一番確認したかったEVF、流し撮り風に覗きながら
振り回したが、EVF嫌いの私でも許容出来そうな
感じで購入を躊躇する理由が資金以外無いようです。