10月30日 
台風が通過中です、幸い離れた所を通過したため 風、雨はありましたが
被害は無さそうです。風の影響を受ける無線通信用のアンテナも目視して
はいませんが、短波帯，ＶＨＦ／ＵＨＦ共に通信できており問題ないようです。
３１日（日）に予定されていた。
中山道落合宿まつり、ふるさと馬篭ごへー祭り は台風の接近に
伴い中止になりました。 詳しくは 中津川市のＨＰを確認してください。
１０月２７日 
昨夜から急に寒い
９月に行ったＯＫＡへの機材などの情報です。
ＡＮＡ 303 ＮＧＯ → ＯＫＡ Ｂ７３８（Ｂ７３７－８００） でした。
気になるのは航空機の無線局の免許について、総務省の電波利用ＨＰで
検索してみました。所轄 関東総合通信局 ＪＡ54ＡＮ となっています。
免許の有効期限は無期限となっています。アナチュア局は５年で更新
なんですが、、。ＶＨＦの出力は４０Ｗのようです。
セントレアでの離陸前の機体
飛行中の表示
これ以外に高度、外気温、速度なども表示されていました。
表示をみると ２４４Ｋｍを２８分で行ける事になっています。
すごい速度ですね、車なら高速道路でも３時間はかかると
思います。
飛行中 ＧＰＳとＦＭラジオの受信を行いました。
ポータブルＧＰＳは測位不能でした。ＦＭラジオはＡＦＮのみ
クリアに受信できました。
免許の年月日 が２１年３月１７日でしたので、新しい機体のようです。
また乗りたいと思いますが、次回はいつになるのでしょう？
-----------
１０月１１日 体育の日 仕事でした。
９日 ２１時から１０日 ２１時までの間行われた 全市全郡コンテスト
に参加しました。コンテストとはアマチュア無線で一定時間内にどれだけ
多くの局と交信できるか競う競技です。
得点は交信局数×（交信した局の行政区、市、郡）＝得点になります。
当初 ４３０Ｍｈｚ ＦＭで応答していましたが、今回は
７Ｍｈｚ ＣＷ（モールス）で主に交信を行いました。コンテストＮＯの交換
は苦手でしたが、何とかコピー出来ました。交信局数は４０局程度でした
が、電信部門シングルオペレータ ７Ｍｈｚバンド Ｃ７Ｍにログを送信
しました。得点よりも参加しログを送信出来た事が良かったです。
得点計算は電子ログから自動抽出して電子メールでの送信になります。
ログ作成ツールは ＨＬＴＳＴ を使用しています。
２０１０年はＪＡＲＬの４大コンテスト全てに参加できました。
今後も参加したいと思います。
-------------
10月3日 →
→
昨日の土曜日は運動会、ビデオとカメラの両方を使い疲れました。
今日は日曜日、無線運用もしました。先週行った沖縄から運用している
局が3.5Ｍｈｚで聞こえていました。ＪＲ６ＡＧ/６ 沖縄県国頭郡東村
ＲＳＴ ５９９で交信できました。交信ありがとうございました。
------
私の設備について少しずつ紹介しようと思います。
まずは エレキー 無線機にエレキーの機能が無いので、パドルを
使う為にはエレキーが必要です。もう１６年位前に購入した Ｂｅｎｃｈｅｒ
の Ｋ－１ と言うエレキーです、メーカーは Ｌｏｇｉｋｅｙ Ｃｏ． となって
います。金属筐体に４個のメモリーキーと速度調整のつまみがあります。
説明書もなくなり、ネットで探した所 発見しました！が英語です。
Ｌｏｇｉｋｅｙ Ｋ－１ 説明書
探している局がありましたら、見てください。
電源は外部電源か９Ｖの乾電池ですが、外部電源を接続しても使用出来
ませんでした。９Ｖの四角形の電池を入れてあります。１年以上は使用
可能なようです。
次回はパドルの紹介をしようと思います。
各局交信ありがとうございました。
----------------