全日本ラリー選手権 ツール・ド・九州 2016 in 唐津８

その後はしばらく調子よく、
だんだん慣れてきました。
ロールバーを新装したおかげか
コーナーで車体が安定していて
シートを交換したことも有り、
身体がきちんとホールドされて
操作しやすいです。
こうなると
抱え込むようなスタイルをとらざる得ない
大径の細いウッドハンドルが問題です。
レスレストンのフラットタイプで、
結構良い値段だったもので、
そのままにしていたのですが。
次回は径を小さくして
角度も少し変えないと。
丁度、914に当初付いていたMOMOのハンドルがどこかに
有ったような。

色々と走るに必要なことが見えてきます。
コドライバーとの会話は
インカム付いてとても快適です。
これはやはり便利です。
車の騒音もあまり聞こえなくなるので、
その分、身体の消耗にも良いです。

1日目の午前中で既にタイヤがだいぶ減ってしまいました。
明日は、前後を入れ換えてもらいます。