全日本ラリー選手権 若狭ラリー 2016 3

初日、早々にリタイアとなり、
のんびりお昼でもと思いましたが、
過去に全日本選手権制覇だけで無く、
WRCにも出場されたと言う、
ベテランのコドライバーの方は、
未だ未だ出る気満々で、
ピットに戻ると直ぐに
サービス隊と、修復の相談です。

エンジン、足回りは特に問題ありません。
破損したヘッドライトは、右側のレンズと枠だけで、
ライトの中身は地面に落ちていたのを拾ってきたのですが、
接続したらそのまま点灯したので、
拍手喝采です。
ヘッドライトのストーンガートも
アクリル部分が割れてしまいました。
もう片方の綺麗なストーンガードを
割れたヘッドライトのレンズ代わりに貼り付けて、
ヘッドライトの完成です。
衝撃で球切れになった右のウィンカーは
予備の電球を探してもらい、
オレンジっぽく塗ってこれも完成です。




タイヤに干渉していた
フェンダーを叩いて
出っ張りを引っ込めようとしますが、
古いミニの鉄板はとても丈夫で、
なかなか引っ込みません。
3人かがりで、押さえて曲げ戻します。
ボディの塗装の剥げたところは
同色のテープで覆って
やぶにらみのミニのできあがりです。




これで明日も走れます。
お休みは出来ません。
ラリーってこういうものなんですね。
崖から転落した車も、思いの外損傷が少なかったようで、
次の日には走れるように修復されていました。
ビックリです。