リニア中央新幹線の環境影響評価

東京都&名古屋市ターミナルは東海道新幹線地下、中央新幹線各駅の詳細公表(マイナビニュース) - goo ニュース

　ＪＲ東海は、東京・品川－名古屋間で２０２７年の開業を目指すリニア中央新幹線の環境影響評価（アセスメント）準備書を公表し、その中で詳細な走行ルートと中間駅の所在地を明らかにしました。
　中間駅は相模原市緑区のＪＲ橋本駅付近▽甲府市大津町付近▽長野県飯田市上郷飯沼付近▽岐阜県中津川市千旦林付近の４カ所で、相模原は地下駅、残る３カ所は地上駅とする。起点となる品川駅は現在の東海道新幹線品川駅（東京都港区）の地下に設置し、ホームの深度は約４０メートル。名古屋駅は同新幹線名古屋駅（名古屋市中村区）の地下約３０メートルに設置する。建設着工は１４年度の予定だそうです。
　橋本駅は、学生のときにたまに利用していて、ＧＷにひさしぶりに駅前を車で通りました。あそこと名古屋がつながるのか・・・。不思議な感覚です。