レジアス タイヤ交換。

ツルツルでビスが刺さったままの走行でした。
パンク修理するのも勿体無いくらいの状態。


で、ようやく交換。










175935km



洗車はサービスで。

ナンバー灯交換。

バルブ切れのために
両方交換。

PIAA select 4500k相当
白さがちがう

ここはまだLEDやなくていい。

洗車。

年末に出来なかった洗車を、
深夜の仕事中に








そろそろタイヤ交換しないと…

ショックは換えたんで、
次はサスを交換しないと…

壊れたエンジンスターターも交換…


暖かくなってからやね。

リモコンエンジンスターター。

あらかじめリモコンにより、

車内の温度を上げたり下げたり。

ターボタイマー機能も便利。











リモコンが壊れた(。>д<)

フォグランプ交換。

先月、LH側を交換したらRH側が切れた
1年くらいの寿命。

あたたかくなったら、HIDにでも交換で。



今度は、
FETライジングイエロー 2800K　120W相当







ついでに渋いボルトをダイスとワイヤーブラシでお掃除







サクッと交換
夜が楽しみ





..で、夜中に...



濃いめの黄色が好みなんで、
ちょうどいいくらい

フォグランプのバルブ交換。

LHが球切れ。

あまってたのが1つあったので、
サクッと交換。

バンパー下から潜って、
ネジ3個外し、
カバーをめくった隙間から交換。


これように買った安いロングドライバー。











左右でメーカー違うんで、
色も違う。

画像だとあまり解りにくいが、
地面を照らしてるのを見ると…

切れっぱなよりは
いいかと

レジアス 車検。

今回は各oil・パッド・エアコンホース交換に加え、
ヘタリが気になってた脚も交換

けっこうな金額です


おかげで乗りやすく、後部座席で酔いにくくなりました。







走行距離16万㎞越え。
まだまだイケる・・　　　　

ATコラムノブカバー。

レジアスやグランドハイやグランビアなどでの定番品。

内装木目パネルとの色差は承知の上で。







LEVOC LV-802/NAPOLEX 　 絶版品みたいなんで、落として装着

ドライブレコーダー。

買ってみた


DRY-FH200/ユピテル　￥6.800





良くも悪くも価格相応なんでしょうが・・
カスタマーレビューもそれなりに良かったし、付けてみたかったんで




こんな感じ。

ビスが！？。

たまたま行きつけのスタンドで空気圧をチエック。

パンクしてた