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理想の西武鉄道→今が旬! 西武3000系走行手帖

N101系 種別・行き先ごとに振り返る(ワンマン車除外) 

2012年12月31日 13時43分54秒 | フジロープ

今日で2012年最後です。いままで撮ったN101系を種別・行き先ごとに振り返ります。

ただし、時刻表に載っていたり、季節限定のものに限ります。

1,各停 Local

・その名の通り、各駅に停まる。

①池袋行き

写真は東長崎~椎名町

②豊島園行き

写真は椎名町駅

③保谷行き

写真は東長崎駅

④石神井公園行き

2012年6月30日のダイヤ改正でできた石神井公園行きですが、残念ながら一枚しか記録がありません。

写真は池袋~椎名町

⑤西武球場前行き

写真は西武球場前

⑥西所沢行き

狭山線ピストンならではの表示です。

写真は西所沢駅

⑦小手指行き

定期運用に各停小手指がなかったのでけっこう苦戦しましたが、入間航空際に伴う臨時ダイヤで充当されていました。

写真は西所沢

⑧飯能行き

これも定期運用にないので苦戦しましたが、芝桜臨時ダイヤに伴って日中飯能~西武秩父間を往復したので、それを狙いました。

写真は西武秩父駅

⑨西武秩父行き

これも定期運用にないので苦戦しましたが、芝桜臨時ダイヤに伴って日中飯能~西武秩父間を往復したので、それを狙いましたが、記録は一枚もありません。

⑩入間市行き

定期運用に各停入間市がなかったのでけっこう苦戦しましたが、入間航空際に伴う臨時ダイヤで充当されていました。しかし、記録は一枚もありません。

⑪西武新宿行き

写真は下落合~中井

※使用カメラが違うため、写真の大きさが違います。

⑫本川越行き

残念ながら記録が一枚もありません。

⑬新所沢行き

写真は下落合~中井

※使用カメラが違うため、写真の大きさが違います。

⑭玉川上水行き

残念ながら記録が一枚もありません。

⑮拝島行き

写真は新井薬師前~沼袋

※使用カメラが違うため、写真の大きさが違います。

⑯上石神井行き

2012年6月30日のダイヤ改正で減便しました。

残念ながら記録は一枚もありません。

⑰田無行き

残念ながら記録は一枚もありません。

⑱西武遊園地行き

残念ながら記録は一枚もありません。

⑲西武園行き

残念ながら記録は一枚もありません。

⑳国分寺行き

残念ながら記録は一枚もありません。

2,準急

準急は池袋→練馬→石神井公園→以遠各駅

     西武新宿→高田馬場→鷺ノ宮→上石神井→以遠各駅

というふうに停車していきます。

①池袋行き

写真は小手指~西所沢

②小手指行き

写真は西所沢~小手指

③飯能行き

写真は練馬

④西武球場前行き

2012年6月30日のダイヤ改正で減便しました。

写真は池袋~椎名町

⑤西武秩父行き

2012年6月30日のダイヤ改正で平日の季節運転が準急に変わりました。

残念ながら記録は一枚もありません。

⑥所沢行き

残念ながら記録は一枚もありません。

⑦西武新宿行き

写真は中井~下落合

⑧本川越行き

写真は下落合~中井

⑨玉川上水行き

残念ながら記録は一枚もありません。

⑩拝島行き

残念ながら記録は一枚もありません。

⑪新所沢行き

残念ながら記録は一枚もありません。

⑫田無行き

残念ながら記録は一枚もありません。

3,快速(拝快)

快速は池袋→練馬→石神井公園→ひばりヶ丘→以遠各駅

拝快は西武新宿→高田馬場→鷺ノ宮→上石神井→田無→小平→玉川上水→以遠各駅

というふうに停車していきます。

拝快は2012年6月30日のダイヤ改正をもちまして営業終了しています。

しかし、拝快の記録は一枚もないので快速だけ紹介します。

①池袋行き

写真は東長崎~椎名町

②小手指行き

2012年6月30日のダイヤ改正で増発しました。

写真は池袋~椎名町

③飯能行き

写真は椎名町~東長崎

④西武球場前行き

休日に4本しかないのでなかなか困難でした。

写真は所沢~西所沢

4,急行

急行は池袋→石神井公園→ひばりヶ丘→所沢→以遠各駅

     西武新宿→高田馬場→鷺ノ宮→上石神井→田無→以遠各駅

というふうに停車していきます。

①池袋行き

写真は大泉学園

②小手指行き

夕ラッシュ時のみの設定

写真は東長崎

③飯能行き

写真は保谷~ひばりヶ丘

④西武秩父行き

写真は西武秩父駅

⑤西武新宿行き

撮影地不明

⑥本川越行き

撮影地不明

⑦拝島行き

残念ながら記録は一枚もありません。

⑧新所沢行き

残念ながら記録は一枚もありません。

⑨西武遊園地行き 

残念ながら記録は一枚もありません。

5,通準

通準は大泉学園までの各駅→練馬→池袋 

というふうに停車します。

池袋線限定で、平日ラッシュ時間のみの運行で2012年6月30日にダイヤ改正で減便しました。

①池袋行き

写真は池袋

②小手指行き

写真は椎名町~東長崎

6,通急

通急は上り限定の種別で

所沢までの各駅→東久留米→保谷→大泉学園→石神井公園→池袋

本川越→狭山市→新所沢→所沢→東村山→田無→上石神井→鷺ノ宮→高田馬場→西武新宿 

というふうに停車します。

①池袋行き

写真は石神井公園

②西武新宿行き

残念ながら記録は一枚もありません。

7,快急

快急は池袋→石神井公園→ひばりヶ丘→所沢→小手指→入間市→飯能から先の各駅

というふうに停車します。池袋線限定です。

①池袋行き

残念ながら記録は一枚もありません。

②飯能行き

写真は池袋~椎名町

③西武秩父行き

残念ながら記録は一枚もありません。

④三峰口・長瀞行き

残念ながら記録は一枚もありません。

ここから先は番外編で時刻表には載ってません。

8,回送

乗れません

写真は小手指車両基地

9,臨時

臨時列車です。

撮影地不明

10,さよなら

写真は所沢~西所沢

以上です。

ほかにもイベントなどでたくさん撮りましたが、きりがないのでここまでとします。

 


近江鉄道 元西武295F&1303F

2012年12月30日 22時40分21秒 | フジロープ

今日は、295Fと1303Fを視察しに行きました。

まずは近江鉄道の車両から

米原駅停車中

崇源や駅停車中

崇源や入線中

Let's クイズ①

上の写真に出ている

「貴生川」

の幕 さぁ、なんと読むでしょうか?

駅名不明

コカコーラのラッピングがされています。

八日市停車中

機関車せいぞろい

元西武N101系

Let's クイズ②

上の写真の西武時代の番号は?

1,277F

2,263F

3,293F

4,291F

5,269F

6,275F

7,1311F

8,289F

295Fと301系との並び(関西版)

関東版はhttp://blog.goo.ne.jp/hikari38110f/e/22ae72c902c470af55cc500a682150f8

近江鉄道でもぜひ頑張ってもらいたいです。

 

 


去年のこの日は・・・

2012年12月24日 21時35分58秒 | フジロープ

去年の今頃はどんなクリスマスイブだったのかを振り返ってみると

東村山脱線事故

が発生しました。

さぁ問題 事故車は?(EASY QUESTION)

A:1311F

B:20157F

C:6101F

D:20156F

E:3011F

F:38114F

G:該当なし

H:全部(A~Fの車両が6方向から向かってきて衝突しあった)

答えは・・・

CMの後(なんちゃって)

明日の記事にちゃんと載せます。

幸い、大事には至らなかったものの新宿線をはじめ拝島線の一部区間などが長い時間にわたって運休が続きました。

今日も2525Fの暖房機が故障したそうです。

西武にとってクリスマスイブの日は恐怖ですね。

 


相互直通運転開始前の東急東横線の様子

2012年12月21日 18時08分20秒 | ※※※※※※※※

今日は、1日中空いていたので東急東横線へ行ってきました。地上線を走る10105Fを中心に50076Fの試運転なども撮りました。

~10105F~

妙蓮寺駅

大倉山駅

大倉山駅

メトロ同士が東急で。

左:日比谷線03系 右:副都心線10000系

03系は10000系に東急直通運転の座を奪われる予定です。

渋谷駅。

この地上駅とももうお別れです。

~50076F~

妙蓮寺駅

ここでは見事に被られました。

大倉山駅

鶴見川

~東急9000系~

妙蓮寺駅

妙蓮寺駅

渋谷駅

~日比谷線直通・日比谷線からの直通列車~

大倉山駅

大倉山駅

鶴見川

大倉山

今日1日で相互直通運転開始前限定で見れるものをまとめてみました。

10105Fは開始後でも見られますが、8連の優等表示はなかなか見られないと思います。

西武でも8連の優等はなかなか見られないのと同じです。

 


近江行き甲種

2012年12月17日 19時53分30秒 | ※※※※※※※※

今日は近江甲種がありました。

歩道橋の上からの撮影。                                               多摩川線行きの甲種は後ろが白色のワンマン車ですが、今回は近江鉄道行きなので全部黄色です。                                                           1263F+295F+1303Fの12両編成

その後は小手指車両基地に向かいました。

左奥が1309F、右が281F+285F 右の奥が271F

1309Fは11:00ごろに小手指を出発し、いったん新宿線を走りその後横瀬に向かった模様です。

しかし、それには気づけず走行写真は撮れませんでした。

小平駅


近江行き甲種

2012年12月17日 19時53分05秒 | ※※※※※※※※

今日は近江甲種がありました。

歩道橋の上からの撮影。                                               多摩川線行きの甲種は後ろが白色のワンマン車ですが、今回は近江鉄道行きなので全部黄色です。                                                           1263F+295F+1303Fの12両編成

その後は小手指車両基地に向かいました。

左奥が1309F、右が281F+285F 右の奥が271F

1309Fは11:00ごろに小手指を出発し、いったん新宿線を走りその後横瀬に向かった模様です。

しかし、それには気づけず走行写真は撮れませんでした。

小平駅


替え歌

2012年12月12日 18時48分15秒 | ※※※※※※※※

ふざけて「明日があるさ」の替え歌を作ってみました。

      明日があるさ 替え歌

1,いつもの場所で いつもやる

 フラッシュ撮影 電車撮る

 やってもよい やってもよい ダメなんかじゃないよ

 どんどんやろう どんどんやろう やり放題だから

 

2,フラッシュ撮影 注意される

 「運転手に迷惑だ」と言う

 それはただ それはただ 集中力ないだけだ

 どんどんやろう どんどんやろう やり放題だから

 

3,今日もまたまた 注意されて

 いちいち文句を言われます

 どこが悪い どこが悪い やっていいのだから

 どんどんやろう どんどんやろう やり放題だから

 

4,思い切って こちらから

 自分の口で怒鳴りつけた

 興味深い 興味深い 自分の趣味だから

 どんどんやろう どんどんやろう やり放題だから

 

5,はじめて行った 撮影地

 でももう暗すぎ どうしよう

 そんなときは そんなときは フラッシュたきまくろう

 どんどんやろう どんどんやろう やり放題だから

 

6, どんどんやろう やり放題

 若い僕には趣味がある

 いつかきっと いつかきっと 1日中フラッシュたくよ

 どんどんやろう どんどんやろう やり放題だから

 どんどんやろう どんどんやろう やり放題だから


101系・301系のさよならイベント

2012年12月11日 19時43分38秒 | 西武101系 休日運用

12月9日に行ったさよならイベントを持ちまして、101系(ワンマン改造車は除く)・301系は西武から消え去ります。つまり、存在自体がなくなります。

試験間近ながらも参加しちゃいました。

事前に小平中央駅の管理人さんに予想時刻を尋ねました。最大で73分程度の誤差はありましたが、その後はほぼ定刻でした。小平中央駅の管理人さん、ありがとうございました。

まずは送り込みから

危うい!

このとき、西武池袋線では池袋駅(多分)で安全確認を行っていたので数分遅れていました。もし、遅れがなかったとしたら被らなかったと思います。

NewとOldの並び

ヘッドマークは横瀬イベントの時と同じでした。

1309Fを後続の新木場行きに乗り、中村橋へ

影が・・・ 

この後は、所沢カーブへ移動しましたが、どこかで携帯落とした~~~

だれか目撃情報ありましたらお願いします。

ちなみに写真のほうは

1309F 臨時快速 西武球場前行き

281F+285F+271F 臨時 西武球場前行き

まぁ、2つともまぁまぁかな・・・

悪くもなければよくもない・・・

携帯落としたというブルーな気持ちを抱きながらも球場へ移動

両者の並び

ていうか影入るから下山口側でそろえてほしかった・・・

実は記念切符、この時間でもぎりぎり残っていたらしいです。多分、早朝から並ぶ人はほとんどいなく、撮影のほうに集中していた人が多かったからと考えられます。

その後、吾野へ移動

こちらもまぁまぁかな・・・

どれも似たもの同士・・・

しかも、日があたってくれない・・・

その後、イベント終了後すぐに発車するつきの電車で帰りました。

送り込みは

無視!

~ふりかえってみて~

西武から101系がなくなりましたが、本当にそれだけの理由で西武の撮影をやめるという考えは本当によろしいのでしょうか?・・・

それは、ただ単に悲しすぎる気持ちから逃げているだけなのでは・・・と思います。

今さら101系が悲しくて なんていうのは手遅れです。現実を受け止めなくてはいけません。

今まで101系を撮り続けていたということは、その期間は西武を見守っていたというか大切にしていたと思います。それをはじめたからには簡単にやめようと思ってはいけません。

西武は2013年3月17日から大きく変わると思います。いい加減古い車両ばっかり見ているのではなく、西武が新しくなるようなところにも目を向ける必要があると思いました。そこで、これからのブログはこのようにします。

<通常期間>

月曜日・水曜日→運用報告

土曜日・日曜日→快急撮影

<休みの期間>

曜日に関係なく→東急撮影へ

土曜日・日曜日→快急撮影

にしたいと思います。

3000系を追い続けるブログもありますが、コチラはとくにそのようなことはしない予定です。

~お知らせ~

10両3ドア・4両3ドア記録集のコーナーを廃止します。管理人が意義がないと判断しました。

101系と301系だけではなく、自分の携帯までもさよならイベントを迎えてしまいましたが

33年間、西武を走ってくれてありがとう!

もちろん、自分の携帯のことじゃないですよ・・・

※さよならイベントは人が多すぎたので、動画はありません。


N101系サヨナラポスター

2012年12月10日 19時28分24秒 | フジロープ

こんなものを作ってみました。

 

さて、さよならイベントの写真ですが、試験間近なので後日とさせていただきます。申し訳ございません。

実は、サヨナライベントの日に携帯電話を落としてしまいました・・・ 実は今も見つかっていません。所沢カーブから駅に戻る時かもしれませんがその時に道端に落としてしまった可能性があります。自分の携帯まで自分がサヨナライベントにさせてしまったのです・・・

 


当ブログの今後の方針

2012年12月03日 18時00分14秒 | ※※※※※※※※

さて、そろそろがN101系・301系さよならイベントが近づいてきました。

N101系のさよならイベントに伴い、当ブログの方針を変えていきたいと思います。

12月9日以降は、甲種回送以外の西武の撮影を中止させていただきます。(特例をのぞく)

西武を引退するN101系・301系