いやー、仮免受かりましたよ。なんとか
シートの調整ミスって足が攣りそうになったり、口先で言う確認と動作がズレまくったり、
クランクに妙な角度で突っ込んでヤバいと思って切り返したらバックするとき全く後ろ見ないで
バックしていたり、坂道発進した後ローギアで結局完走しちゃったり、何故か指導教官が中学の
時のクラスメートのオヤジだったり、もー絶対落ちる覚悟でいたんですけど何故か受かっていました。
しかもAT限定なのにも関わらず、既に三時間オーバーで見極めに二回も落ちていたのに
良く通してくれましたよ。ええ。
教習中、三時間目ぐらいまでずっと教官にハンドル持たれていたり、ハンドルを切る練習を
させられたり(すげー不器用なんだよ、オレ)、坂道発進で勢いつけすぎて微妙にクラウン
コンフォートで空を飛びかけたのも良い思い出です。
さーて、明日の午後から路上か・・・。
シートの調整ミスって足が攣りそうになったり、口先で言う確認と動作がズレまくったり、
クランクに妙な角度で突っ込んでヤバいと思って切り返したらバックするとき全く後ろ見ないで
バックしていたり、坂道発進した後ローギアで結局完走しちゃったり、何故か指導教官が中学の
時のクラスメートのオヤジだったり、もー絶対落ちる覚悟でいたんですけど何故か受かっていました。
しかもAT限定なのにも関わらず、既に三時間オーバーで見極めに二回も落ちていたのに
良く通してくれましたよ。ええ。
教習中、三時間目ぐらいまでずっと教官にハンドル持たれていたり、ハンドルを切る練習を
させられたり(すげー不器用なんだよ、オレ)、坂道発進で勢いつけすぎて微妙にクラウン
コンフォートで空を飛びかけたのも良い思い出です。
さーて、明日の午後から路上か・・・。