旧国鉄矢部線は、鹿児島本線の羽犬塚駅と八女郡黒木町(現・八女市)の黒木駅とを結んでいた全長19.7kmのローカル線でした。
(羽犬塚)－花宗ー鵜池ー蒲原ー筑後福島ー今古賀ー上妻ー山内ー北川内ー黒木
この矢部線は、軍事物資を輸送する目的で1936(昭和11)年に改正鉄道敷設法111号の2に追加され、翌年から敷設工事が始まり、終戦直後の1945(昭和20)年12月26日に開業しました。 さらに、矢部線は大分県中津江村を経由して宮原線(1984年12月1日に廃止)の肥後小国まで建設する予定でしたが、結局実現には至りませんでした。
開通したものの、矢部線の客足は当初から伸びず、1968(昭和43)年9月に国鉄諮問委員会が提出した赤字83線の意見書にも名を連ね、1980(昭和55)年の国鉄再建法施行による特定地方交通線選定の際にも、基準期間の平均輸送密度が1,157人だったため、第1次特定地方交通線に選定され、1985(昭和60)年3月31日限りで廃止されました。
・1945(昭和20)年12月26日：羽犬塚～黒木間(19.7km)が旧国鉄矢部線として開業。
・1958(昭和33)年2月1日：新たに花宗駅・蒲原駅・今古賀駅を無人駅として開設。
・1961(昭和36)年10月1日：鵜池駅の貨物取扱を廃止、駅の無人化。
・1971(昭和46)年2月1日：黒木駅の貨物取扱を廃止。上妻駅、山内駅、北川内駅の無人化。
・1978(昭和53)年10月1日：筑後福島駅の貨物取扱を廃止。
・1981(昭和56)年9月18日：第1次特定地方交通線に選定される。
・1985(昭和60)年3月31日：この日限りで矢部線が廃止。
・撮影年月日：1985(昭和60)年3月31日
