道の駅しょうなんで、SPECIALIZEDの新型ロードバイクの、試乗会をやっております
その中で、CREO SL e-ROADの試乗車もあります
今回の一番のお目当ては、TarmacSL8が多いですが
CREO SLに乗ってみたいという、第一希望の方もいて、少しづつでも、e-ROADの認知度も、上がってきているのかな？と思います
ところで、Tarmacの試乗の後に、CREOを試乗される方
ロードの、スタートと同時に、自分の気持ちいい速度域まで、一気に加速して、巡行する乗り方は、ＣＲＥＯには合いません
e-ROADとはいえ、ＲＯＡＤバイクであることは変わりないですが、加速させるために、脚力より、モーターアシストをしっかり効かせて、加速していくことがポイント
同じようなペダリングでは、その良さや意義がわかりません、かえって乗りにくさが出てしまいます
CREO SLを試乗されるときには、ドロッパーを下げた状態から、ローギアでスタートして、スピードと共に、徐々にギアを上げていく（ドロッパーも開放してサドルを上げる）
24キロを超えると、アシストはなくなりますが、元々のロードバイクとしてのポテンシャルで、高いスピードでの巡行が簡単にできます
明日も試乗会場でおまちしております
