ＢＭＷ Ｒ１００ＧＳ飼育記６ ミラー交換

ＢＭＷ Ｒ１００ＧＳ飼育記６です、

購入した時から、左ミラーが緩く振動で傾いてしまうトラブルがあり、

瞬間接着剤で応急修理して使っていましたが、結局また緩み・・・・

そこで今回、ミラー交換する事に。



しかし純正ミラーは　片側７０００円以上と高く、しかも形状が悪い、

ミラーの取り付け幅が９７ｃｍと　大きく張り出します。

しかし純正ミラーの取り付けが特殊な為、簡単に他のミラーが使えない。

そこで、ネットで調べると、ハーレー用ミラーアダプターが使えるらしい、との情報が。



用意したのは、ナポレオン　ハーレー用ミラーアダプター、



ステンレスタイプもありますが、ナックルガードをそのまま使う為、

シャフトが円形のこちらを選びました。

ただ御覧の通り、ネジの部分が長いので、スペーサーを作成して　対応します。
（左右ミラーの首下長さが異なるので、スペーサーは２種類用意します）



さらに、ハーレー用のミラーアダプターの為、ナットはインチサイズ、

しかもネジピッチが細目なので、なかなか手に入りません。

そこで、ハーレー店に行き事情を説明、ハーレー用のナットを手に入れました。

（アダプターの首下が長いので、ダイスでミリネジに切り直す手も　ありそうです）



ナックルガード取り付け穴は　ミラーアダプターが　純正ミラーより若干太い為、

やすりで穴を拡大して対応、



クラッチ側に　取り付けるとこんな具合、



ブレーキ側は、スロットルの重さを調節するネジがあり、アダプターが取り付けできません。
　　　　（こんな物　初めて見ました）



用はないので、外して、アダプターを取り付けます。

ネジを外した穴は　防水の為　後でキャップを取り付けましょう。



交換用ミラーは、オフ車ではお馴染みの　ラジカルミラー１０ｍｍ、

純正より　ミラーのサイズがコンパクトになるので、空気抵抗も減りそうです。



ラジカルミラーの特徴は　　根元がボールジョイントなので、

転倒時の破損防止と　取り付け角度が自由になります。

費用は、左右ミラー、アダプター、ナット、（スペーサーは自作）

全部合わせても４０００円弱と　お財布にも優しいカスタムです。



装着後　ミラーがコンパクトになり、オフ車らしいハンドルの軽快感が出ました。

ミラーの取り付け幅も９２ｃｍと　－５ｃｍとなり、ハンドル幅とほぼ同じになりました。

まだ走らせていないので、感想は後ほど。