高速バス 高崎乗継

　ひさびさの夜間作業が終わって某撮影会に行くために高速バスの
空席情報をみたところ、14:00くらいまで池袋行きがなかったので、
前橋・高崎 - 新潟線を使って高崎から高速バスを乗り継いでいこう
という考えが浮かび実行しました。


「節電」、「節電」という口実で新幹線誘導の束を使いたくないしね。











4列シートの40人乗りが来ると思ったら、なんと2005年のいすゞ
KL-LV774R2 （ガーラSHD）の 最後尾席4列シートの29人乗り
3列シート車がやってきました。

運転士は本日は車輛を変更しておりますとアナウンスしてお
りましたが、車輛のシートのグレードアップなのでインポラですね。

新潟駅前で3人乗車して、ほかの停留所を超えてもバスを
待っている客はいるが乗る客がいなく、最後の乗車停留所の
三条燕BSを過ぎても乗ってこないので乗客は3人で確定。


大和PAでは漏れと運転士のみが席を立ってトイレに行って
すぐに戻ってきて5分くらいでまた高速へ。

道も順調で高崎駅東口には早着しました。









高崎のアニメイトへ行って、高崎BSへ









前橋・高崎・藤岡～新宿・秋葉原線に乗車前に関東自動車の
北関東ライナーを見ましたが、客は10人程度の模様。


高崎BSで前橋・高崎・藤岡～新宿・秋葉原線に乗車しました。

日本中央バスおなじみの地名表記のM-1052車に乗車。
漏れと同じくバス車内で支払いの乗客も多かったですが、回数券
の乗客も多かったです。湘南新宿ラインの運休のせいか
約20人ほど乗っておりました。

藤岡ICから上信越道・関越道で池袋駅東口へ。大半の客が降りて、










ヒルトン東京へは約10分遅れで到着。