新幹線総合車両センター

　7/25に宮城県宮城郡利府町の新幹線総合車両センターに
行ってきました。
ちょうど、新幹線車両基地まつりがありました。

　去年は、葛西新幹線の浜松工場に行きましたが、今回は
清野新幹線ですわ（笑）。


　新利府駅は、どうみても新幹線総合車両センター通勤用
にできた駅だわ。

　新利府に行く電車の中でE5系を見かけました。うまく撮影
できんかった。

　去年の浜松工場と違ってバカみたいに人がいなかったです。
親子連れが多かったです。浜松工場と違って車体吊り上げは
なかったです。

　台車の組み立て作業が見れたり座席の工場が見れてよかった
です。

　新幹線の体験乗車には乗れなかったですが、構内でE4系の
ポケモン新幹線が見れました。

石巻線

　原発で有名な女川へ行ってきました。石巻から女川へは、トンネルを超えた
ら、海でした。

　女川駅ではキハ40の国鉄色が置いてありました。
小牛田へ向かう途中、前谷地で気仙沼線列車と交換しました。

仙石線

　仙石線に乗ってきました。運よく、2wayシート車でした。これをみたら、
近鉄のシリーズ21を思い出してしまいました。

　どうせなら、205系の通勤型に転換クロスを入れるなら、115系やキハ
110あたりにもいれればいいのに。


　陸前原ノ町から地上に出てくると住宅地、松島の風景や田んぼや
いろいろな景色がありました。約90分乗車しました。石巻が近づくに
連れて高校生ばかり乗ってきました。

WEライナー夜行便

　JRバス東北の横3列車はたびたび見ていたが、JRバス東北に乗るのは
初めてです。仙台支店のいすずガーラHDのH671-05401です。

　新潟にはJRバスの営業所はないのでJRバスに乗りたければWEライナー
しかなかったりします。

　夕方の便は、発車オーライ枠では△か×が多いですが、夜行便は○が
多いようです。まあ、漏れはマルス枠で買いましたが


　乗車率は約半分で後ろは空席ばっかでした。新潟PAで休憩でしたが、
大雨で撮影断念。途中、どっかのSAかPAで止まっていましたが（解放
休憩ではない）、翌朝の菅生PAで撮影できました。

　JRバスお得意のワンマン運行でした。この車両の車番をググってみたら、
予想通りドリーム政宗やドリーム横浜・仙台の運用にも入っているみたいです。


　新潟交通と同じ29人乗りの3列車ですが、最後尾横4列といったハズレシート
はないです。10列と11列がC席しかないようです。


　追記：どうやら、これも後部トイレ付のなんちゃって3列車のようです。
どおりで、横3列シートのくせに狭いわけか

これってコピーだよね

http://www.cafe-athome.com/info/849




　つい先日、さぁどをオープンしためいどりーみんですが、
その設定のコピー元である@homecafeもりーみんをコピー
してきました。

　ギガントメニューをコピーしてきたようです。＠ほぉ～むも
元りーみんメイドがいらっしゃるし、りーみんも看板メイドが
元＠ほぉ～むメイドですねえ。