944ナインフォーフォー

ポルシェ944に関するブログ

朝駆けとお手入れ

2010-08-22 21:27:08 | ブログ

本日朝駆け。夏の早朝は朝曇りでポルの窓空けて風に吹かれるのは最高。車も少ないしね。

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いつもは岐阜方面へ走るとこ今日は豊田方面へ走ってみました。車少なくて”うん”噂通りいい道です。

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うちへ到着。夕方久しぶりにシートやステアリングのお手入れをしてみました。やっぱりこの年代の皮のシートにはこれでしょ。↓

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以前ジャガーのディーラーで取り扱いしてた物です。3ヶ月ぐらい前に無くなったのでジャガーのディーラーへ行ったら今はもう取り扱いしてませんと言われてしまった。困ってネットで探したら国内でまだ取り扱いしてるとこを発見。早速取り寄せました。以前ポルの三流専門誌で牛乳で手入れするなんてアホな事書いてありましたがソファの汚れ取りに使うことはあっても手入れに使うとカビやひび割れの原因になります。ポル語る前に自分の靴の手入れでもやってみたら、、、(ーー;)。                                            

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クリーナー拭き拭き

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たっぷり塗って空拭き。もう来週までほっときます。

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やっぱり私手入れするの好きな人なのね。

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今日の1曲 朝 風に吹かれたのでやっぱりこれでしょ。音楽界の550スパイダー、親分です。 ボブ ディラン

     http://www.youtube.com/watch?v=BHHEmZ_UXlE&feature=related

  

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ちょっと自慢

2010-08-19 23:46:32 | ブログ

以前UCGに載せてもらったことがあります。なんつっても最高峰のカーグラフィックですから”ふふん”です。

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この時期まだ結構乗ってる人多かったんですが最近はどうですかね944も見かけなくなってきました。最近コンビニとか買い物の駐車場なんかで”大事に乗ってくださいねー”とか知らない人に話しかけられたりしてる今日この頃です。俺もエンスーになってきたかー  o(^o^)o

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今日の1曲 このおっさんこの時60才です。すげえ! しかも どしゃぶりでもドライブしようなんて歌ってます。

http://www.youtube.com/watch?v=qIQXGwssz60&feature=search

 

  

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大事にすべき書籍

2010-08-15 12:31:56 | ブログ

20年以上前に買った本ですが今でも大事にしている車の本が1冊あります。昔活躍したニキ・ラウダというF1ドライバーが書いた本です。当時日本のレーシングドライバーの書いた本と比べると中身が小学生と大学生ぐらいの差がありました。これは現在でも大事にしています。

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今でもバックオーダーで買えるんじゃないかな。以前 自動車の専門書籍やミニカー等の店舗を営業していらっしゃる方と話をしていましたら自動車の資料で一番大事にしなければいけないのはカタログだそうです。書籍は古くなってもバックオーダーがあるしある程度有名なものであれば古本としていくらでもある。だけどカタログは無料で配られるのでみんな大事にしません。ですがこれほど正確でその当時の資料として価値のある物はないそうです。後に書籍で紹介されても結構間違っている事も多く正確じゃないらしいです。それ以来カタログを大事にしています。特にBMWとジャガー、メルセデスは熱心に送ってくれるので大事にとってありますが結構な量になってます。

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ほんの1部ですが貯まってきてます。カタログは大事にしましょう。ちなみにフェラーリデイトナのカタログはアメリカで40万円以上の価値がついてるそうです。(さすが)w(゜o゜)w ちなみに私も家にあったボルボ240のカタログを試しに以前ヤフオクへ出したら結構な価格で売れました。ヽ(^◇^*)/ 買った人にはとても価値のある物だったんでしょうね。

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今日の1曲、私の車のCDチェンジャー(古っ)に5枚は入ってる小野リサのボサノバ。あーっブラジルの海岸へ遊びに行きてえ!

http://www.youtube.com/watch?v=W7Y-ErXrbiQ&feature=related

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世界の巨大工場

2010-08-13 11:14:47 | ブログ

雨が激しくてひたすらTVを観てます。ナショナルジオグラフィックでポルシェとランボルギーニの工場を観ました。小学生の時にポルシェの工場をTVで観た記憶がありますがその時塗装は職人がスプレーガンで塗っておりTV初公開でこれが新型のポルシェですって紹介されてたのが928でしたから一体いつの話やねんという感じです。それから今はどうなんでしょうかと観てたらシュツットガルトは変貌しておりました。

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 ↑ こいつをえらい勢いで生産してました。高性能自動車をあれだけのスピードで大量生産してるとは、、、、。そうとう儲けてます (*´∇`*)。塗装は水性塗料でロボットが塗ってます。エンジンも流れ作業で早い早い。誰だ職人のドイツ人に大量生産教えてたのは、って日本人なんだよね (━_━)ゝ。でもポルシェですから品質は最高を保ってます。市場に出回っても十分修理可能であると思いました。以前観たフェラーリの工場では、

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こいつを造ってましたが総ガラス張りのレストランみたいなとこで職人がエンジン組み付けてました。1日1人で1基生産だそうです。その他塗装は粉体塗装でしたし超近代設備工場です。技術力もすごかった。ただねえ、、この車市場に出てからエンジンのオーバーホールとか傷がついたのでドア1枚ペイントなんて無理です。完全に無理。2万キロ乗ったら売ってを繰り返していくしかないでしょうね。中古で買ったらご苦労さんです。

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最後はランボルギーニ。20年前のポルとかフェラーリの工場の様でした。ほぼ手作り。塗装も職人のスプレーガン。それなりにいいものは造っております。ただ完成車のテストが設備がなくて公道とは、、、。これも新車で買う車でしょうね。自分の好みのオーダーを入れて造ってもらうという感じでしょう。

まとめ    やっぱりポルシェ。以上。

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やっぱり夏のドライブはウエストコーストサウンドがええね。グレン フライのSEXY GIRL お好みで (^・^)

http://www.youtube.com/watch?v=cMnC6FGjxso&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=xu5JKRPiZbI&feature=related

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ポルシェに乗っていて良かったと思うこと!

2010-08-11 11:28:11 | ブログ

みなさんポルが好きな人は乗っていてそれぞれ思い出がたくさんあると思いますが私も強烈な体験を1度しました。数年前になりますが”朝駆け”と称して休日の早朝に浜名湖へ向かって走っていた時のこと。右側追い越し車線にカヌーを積んだワゴン車が結構なスピードで走ってました。私も同じく右車線。私の前に1台乗用車が走っておりカヌーを積んだワゴン車を煽ってます。1?0kmぐらいです。ワゴン車も素直に左へよければいいのにまったく譲りません。加速してます。こちらとしては2台とも遅いんですが、、嫌な予感(動物的感)も少ししましたが左車線がすーっと空きました。いっきに2台とも抜こうと思いシフトダウンし左車線へ入りアクセルを踏んだ時”ここからはスローモ-ションになったのは記憶してます”なんとワゴン車の積んでいたカヌーが浮いたのが見えました、、、、と思ったら左車線へ飛んできます。あ、、終わったと思いつつ急ブレーキを踏んでました。この状況でわがポルは一瞬で停止。路面に散らばるカヌーの残骸と部品。高速道路ですから危険なので止まっておれません!これを避けつつ再加速、避けれない部品は思いっきり踏んでやりました。何事も無かった様にまた高速走行してます。しばらく心臓バクバクしてましたがこの時私は、この車に乗れるだけ乗ろうと決めたのでした。

1dscf0861 本日朝駆けの写真

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日本の美しさを再認識させてくれた映画 蝉しぐれのテーマ

http://www.youtube.com/watch?v=fY5X9VeoHMU

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