944ナインフォーフォー

ポルシェ944に関するブログ

スーパーカーミーティング2

2012-03-12 21:03:38 | ブログ

昨日の写真のアップ

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日本代表NSX。30台以上来てました。うーん俺も欲しい。色は黄色が好きです。

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これも懐かしのスーパーカーになってしまいました。F40

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エンツォ。

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マクラーレン

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お仲間発見。

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どんなブレーキやねん。何でもありです。

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つや消しも流行ってましたね。特殊加工のようです。

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いやあ持ってる人がいるんですね。フェラーリデイトナ。すげえ。

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ポルシェも負けていません。このお色はなかなかの物でした。

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最後は俺の。(爆)

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この光景見てる限り日本はまだまだ行けるんじゃないでしょうか。

元気になりますね。

http://www.youtube.com/watch?v=VB0nbLMiKMU&feature=related

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スーパーカークラブ311

2012-03-11 21:24:25 | ブログ

ラグーナ蒲郡でチャリティを兼ねてスーパーカーのミーティングが開催されました。

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綺麗なおねーさん達も来てます。いいですね。全員で黙祷のあとオークション。

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それなりのいい場所をいただき駐車です。しかし944は1台のみ。他の駐車スペースで968を1台確認しました。台数ナローなみです。

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コーンズが持ってきたスパイダーはかっこよかった。それにしてもすごい車ばかりでお腹一杯です。まあ麻痺してきますね。

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外みるとこの光景ですから。

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フェラーリだらけ。

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これはデイトナのエンジン。初めて本物見ました。感動。

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911ターボ。良いですなあ。

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本日の浜名湖メンバー。

会場では知った顔もちらほら。このあとニュー911をディーラーに見に行きまして充実した1日でした。写真はまだいっぱいありますがまた次回に載せます。

大震災よりもう1年ですが残念ながら復興があまり進んでいないようです。

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 http://www.youtube.com/watch?v=ktTNmB9mE-k

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浜名湖出動

2012-03-04 14:36:42 | ブログ

本日も浜名湖へ出動

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メルセデスの間に割り込みます。ドイツ車ばかり。

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いきなり居ましたカレラGT

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購入より1000KM走行したらしいです。まあそれでも3000KMですから新車ですね。

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ドライブシャフトにはまだシールが残ってます。

オールカーボン。

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いつものカレラ2そういえば最近N号が来ないな。たるんでますね。

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いつものシュトロゼック930。排気音がもう空冷ポルシェ。今では懐かしささえ感じます。

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テックさんはカイエン。最近カイエンが多いですね。

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いつもの茶店へ集合です。全部ポルシェ。浜名湖の勢力図も変わってきました。全部ポルシェにしよう。以前はポルシェばかりでしたからね。

来週の打ち合わせと第二東名の話題で話をしました。 小雨模様の為、早めに解散。

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最近車内で聞いているCDです。これ聞いてるとあまり飛ばす気にならないんで丁度いいです。

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このアルバムの1曲

http://www.youtube.com/watch?v=0OfrJCGqqtw&ob=av2n

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ポルシェ中古車を考察する。

2012-03-03 16:40:39 | ブログ

先週テックさんと茶店での話。

ポルシェ996カレラのエンジンのなんやらが破損するらしいとのこと。値ごろ感の出てきている車種ですから調べてみました。

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折損するのはインターミディエートシャフトというもので原因はボールベアリングの耐久性に問題があるとのこと。アメリカの通販ショップが対策として精度の高い日本製のケースにアメリカ製のセラミックのボールベアリングを組み合わせて発売してるようです。ポルシェ自体も3回近く設計の見直しをしてる様ですが最終的には大型のベアリングで対応してるようです。

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中古車価格もみょうに安く感じましたのである意味なんかあるのかなとは思ってましたがナルホドね。993とあまり変わらないか安いぐらいですからね。中古車雑誌なんかは水冷になったのとスタイルがあまり好かれずに中古車価格が安いなんて書いております。ポルシェのお買い得車であると、、、、。危険ですね。知らない人が手を出して1000kmでエンジンお釈迦も考えられます。2度とポルシェ乗らないと思いますよ。事実ここが壊れると金属片がエンジンに廻ってしまうためエンジンまるごとのアッセンブリー交換になるらしい。200万でしょう、、、。走行中に壊れてエンジンオイルぶちまけたらえらいことですよ。なんでこれがリコールにならないのか不思議。これ普通リコールでしょう。怖っ。

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ボクスターもケイマンも関わってくるらしいですからえらい台数。先日池田さんにも聞いてみましたがみんな結構びくびくもんで乗ってるようです。予防としては早めにクラッチ交換してそのついでにベアリングも交換するとかしかないみたいですね。もともと996のエンジンブロックは4分割で993までが2分割。そのために全体の強度も低いのではないかとかコストダウンとか色々な説もあります。(ちなみに私の944のエンジンブロックは1体物でかなりの贅沢品です。)これ知っちゃうと買えませんね。この手を購入するのであればディーラーの物しか手は無さそうです。さすがにディーラー品ならクレームきくでしょという話を先週みんなでしてました。

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実はカイエンにも色々あるらしい。VWのトゥアレグはリコールになってるがカイエンには無いみたいな。 その話はまたの機会にしますけどこれってリコール隠しの気もしますね。以前のポルシェはこんなこと無かったのにね。ポルシェは高級車で車体価格もすごく高い車です。それなりの対応をしないとそのうち、、、、。

まあしばらく944でいこう。うん。

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それよりフューエルフィルターの交換を急がねば。

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冷や汗もんの故障発生

2012-03-03 15:19:09 | ブログ

近所の西友へ買い物へ行った時、帰り際に後部右側の部分のアスファルトに”しみ”が在るのを発見。水っぽくみえたので自分の車ではないと思いましたが確認してみるとなんとガソリン。へっ、、、ちよっと冷や汗。良く見るとフューエルポンプのカバーより漏れてます。

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この部分。取り合えず家へ帰りまずは確認。カバー取り外しましたがホースやポンプは大丈夫の様です。実際見ても漏れてません。満タンにした時のオーバーフローのガソリンが残ってたのかなと思いしばらく走行し確認してみるとやはり漏れてきます。

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気になったのがタンク側にフィルターが付いてるんですがここのゴムパッキンがボロってかんじで切れて垂れてます。でも停車時に見ると別に漏れてません。明日は名古屋へ行く予定ですがどうしようと考え応急処置でソフト99のシールがありましたのでパッキンの周りとその他の部分にてんこ盛で塗ってみました。翌朝走行テストしたら異常なし、、どうやら止まったようです。無事名古屋へ行き帰ってきました。200kmぐらい走行しましたが異常なし。

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早速耐ガソリンのシール剤を購入。

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シール剤を上塗りしておきました。これはそろそろこの辺メンテしろよと車が教えてくれたのではないか。きっとそうです。名古屋の帰りに池ちゃん(池田エンジニアリング)のところへ寄りホース類、フィルター、シールを注文。ちょうど先週928のフィルターを交換したらしい。同じものですから見せてもらいましたが網がとれて結構ぼろぼろになってます。ここのシールが駄目になるとやはり漏れるとの話を聞きました。

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ヤフオクで新品のフューエルポンプを見つけまして購入。ついでにこれも交換予定。ちなみにポルシェで購入すると¥50000越え。半分で購入できました。こんなの汎用品で同じ物ですからこれで十分です。相変わらず意味なく高い。何とかしてください。

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先日中国人キャバクラへ行きましたがこの曲は中国の女の子もみんな知ってました。下のリンクは台湾のテレビです。

中国人と台湾人は違う民族ですので一緒にすると失礼ですけどね。

http://www.youtube.com/watch?v=6oRMG42jANw&feature=related

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