関東地方の“さくら” は そろそろ 終盤に ---
今シーズンも、数々の “さくら” を見て ------
趣のある、それぞれに -----
どの “さくら” が一番よかったか ？
振り返ると -----
やはり、こちら ～
我が家の目の前 ～ 自治会館の中庭に咲く “さくら”
また、来年！！！
日曜日の モーニング エクササイズ ～
前週は、「天候不安」で江の島で引き返し ～ 今度は大丈夫！！！
ということで、R134を東へ ---
ある程度の「ロングライド」を想定して 早めの行動 ～ ということで AM6：15スタート！
前週と一転 ～ 境川CRをはじめ R134も ローディーさんの出足が 早い早い
一気に 藤沢～江ノ島へ ～ 小動から R134に ～ そのまま海岸線をひた走る ～
葉山港 到着！！！
ほぼ専用スペース ～ いつもの エントランスの右サイドに エンペラー駐輪！
朝市は 賑わってる ～ 人・人・人 --- まさに 春 ---
モーニングは、嬉しいコーヒー（１００円）とアーモンドラスク（２００円） ～ ラスクの上に香ばしいアーモンド これ美味しい！！
ヨットに いいシーズン到来 ？！？ ～ 葉山の海にも どことなく活気が！
そして、朝市で出会った ユニークなローディーさん
プロ野球もシーズンイン ～ ナント 広島カープのジャージ？！
ご本人いわく 
「これで、今のところ 調子がいいんです！！！」
さて、葉山を後に、それから R207を東へ ～
道はやがてR134へ 
そして～ 左折
湘南国際村へチャレンジ 
７～９％ほどの勾配を のぼる ～ 適度なのぼり！
１月末以降改装のため営業を休止していた ファミマ湘南国際村店が ４月１１日（金）から営業再開！
開いてて よかった！！！
のぼったら、くだる ～ 
～ また ～ 
帰還は 逗子から 小坪を抜けて 鎌倉へおりる お馴染みルートで ～
由比ヶ浜からR134へ復帰 ～
途中、稲村ケ崎で小休止 ～ ローディーさんは皆 ここからの眺めが好き
ふと 目をやると ～ また、何かの撮影？！？
その後は ～ 
R134を小動まで、そこからはR467 ～ 境川CRと --- ！
走行時間 ： ４時間３２分
走行距離 ： １０３.２ｋｍ
平均時速 ： ２２.７ｋｍ
最高時速 ： ４９.３ｋｍ
消費カロリー ： １，７６５.２キロカロリー
エンペラー 累走距離 ： ６，４３６.８ｋｍ
近づく ロングライドイベント へ向け ～ COLUMBUS のチューンナップを少しずつ -----
１年４か月目のCOLUMBUS ～ 累計走行距離 5,000ｋｍ超！
常に心掛けたい ～ 
ベストコンディション！
まず、今回は COLUMBUS の ～
チェーンを 
交換 
オープン時刻には、まだまだ時間がある SHOP ---
BRUNO が ～ RALEIGH が ～ BROMPTON が ～
近くを流れる目黒川 ～ ここも この時期 さくらの名所 ---
移りゆく 季節を 惜しむかのような ---
走行時間 ： ３時間３３分
走行距離 ： ７５.７ｋｍ
平均時速 ： ２１.２ｋｍ
最高時速 ： ４３.２ｋｍ
消費カロリー ： １，２３０キロカロリー
COLUMBUS 累走距離 ： ５，２７５.８ｋｍ
リニューアルオープンから１週間経った ～
恵比寿のnarifuri 
へ立ち寄る ---
正面が「チャリフリ」 ～ その右の入口が「ナリフリ」
旬なアイテムが いろいろと
いいですよね ～ 
今、一押しは このパーカー 
サッポロビール本社前 
の サクラ 
もキレイ！！！
のんびり、 ゆっくり ～ ちょっと そこまで -----
自転車で ～ with my daughter ---
いつもだいたい走るのは 安全安心な “緑道” ～ そこは 「歩行者＆自転車専用道路」 ！
沿道には、様々な植物が ～ その時々に 目を愉しませてくれる
今、ひときわ、通る人たちの注目を集めていたのが
こちら ---
なんとも ～ 心に沁みる「赤」と「白」 ---
前夜の雨 ～ いったん上がりはしたが 不安定な大気の状態がつづく 4／6 SUNDAY MORNING
今朝は、AM8:00 に鎌倉の予定 --- そのため スタートは AM6：15 エンペラーで！
どんより立ち込めた雲 ～ また いつ降ってくるか？もしれない ～ 濡れた路面 /// コンディションはよくない
冬に戻ってしまったかのような肌寒さ ---
昨日の教訓を生かし、インナー＆アームウォーマー＆ジャージ そしてウィンドブレーカーにネックウォーマー
大和橋から境川CRへ ～ そのまま南下し 俣野橋で折れて 環状４号から鎌倉へ --- と 今朝のルートを頭に描き---
この天候で控えたのか ～ CRはロードバイクがまったく走っていない ～ ローディーさんの姿が見られない
瀬谷に入ったあたりから、霧雨が降り始めた ～ グラスがくもる ---
どうするエンペラー？？？
そうこうしているうちに メール着信 ～ AM8：00の鎌倉の件、 「Cancel at the last minute.」
この天候だし、気になる体調だったら 横浜から無理して走って来ない方がいい Cancelがいいでしょう ---
ということで、朝の鎌倉往きは ひとまず ストップ
このまま戻る？ ～ それとも？ ---
前方 見上げると 雲が切れ 
おひさまが顔をのぞかせようと ---
鎌倉への分岐点 俣野橋 
まで走ってきた ---
それでは、このまま境川CRをくだり、江の島まで走ろう！！！
藤沢橋まで来ると、雨も上がり 空は明るさを増して ～
やがて 程なく 江の島へ 
橋を渡って ～ 上陸！！！
海は寒々と ---
人影もすくなく ～ 参道の店は、まだ 開店準備中
折角なので、交通安全を祈って ---
東の空は明るい兆し ～ 西の空は再びの雨の兆し？！
“島”をはなれて、R134へ ～ そして エノスイ前の標示板が まさに ---
これは、早いとこ 戻りましょう ！！！
でも モーニングを済ませてから ～
偶然、MTB さんと いっしょ 
テラス席は濡れているし寒いし 
中のソファで マックカフェ！！！
それから、藤沢橋の チバサイクルさん に立ち寄って ～ 境川CRへ
菜の花畑でエンペラー ～ 工事がすすむ遊水地 ～
走っていくにつれ だんだん天気が回復してきて ～
境川CRの “サクラの名所” へ！
サクラ舞い散る中で♪♪♪
走行時間 ： ３時間２８分
走行距離 ： ７２.４ｋｍ
平均時速 ： ２０.８ｋｍ
最高時速 ： ３８.５ｋｍ
消費カロリー ： １，０９６.７キロカロリー
エンペラー 累走距離 ： ６，３３３.６ｋｍ
土曜の朝のエクササイズ
これまで、なかなか行く機会がなかった “半原越え” を、初めて走ってみた ～
AM8：00 ～ 風はすこし冷たいが 気持ちの良い晴天
気温が上がりそうな予感から 半袖インナー＆長袖ジャージ ～ COLUMBUS でスタート！
座架依橋をわたり、R129に出て 厚木の山際まで ～ そこからR65→R63と走る
「中津」の信号を左へ折れ て 
水道みちから R54へ
田代で厚木方面へ左折 
中津川をクロス 
いい雰囲気 に 
なってきた---
平山坂下で R412へ 
この先、半原方面は のぼり基調
愛川町消防署半原分署の手前 ～ 右手にホンダのディーラーのある信号を 左折
半原越え への入口が近づく 
「愛川町の観光案内図」のところが 半原越えの起点 ～ 先週に引き続き またまた 「クマさんに注意」地帯
いきましょう！！！
撮影などしている間に ～ ４～５名の 元気なローディーさんチームが 「こんにちは！」と元気に通り過ぎて行った
フラットな滑り出し --- やがて 幅員規制のゲートが ～
フラット につづいて 何故か くだり 
その後、当然ながら のぼりに ---
起点から およそ１.５kmあたりにある 山路の駅 ～ ここは、窯で炭をつくって売っているらしい
中へちょっとお邪魔してみると ---
そこには 彼が ～ 
力士像 ～ 何故 ここに ？？？
山路の駅を通り過ぎると、 いよいよ ヒルクライム！ ～ のぼり！！！
沿道には ところどころに さくら が 
さて、のぼりがだんだんキツくなる ～
～ 呼吸が少しずつ激しくなってきたところで、起点から約３.５ｋｍ地点で 「清川村」に入ります ～ （逆からみると、 「愛川町」へ入ることに---）
見上げると、空は みるみる黒い雲が増殖している
そして、峠のピークに到着！！！ 車が数台 ～ 静か ---
しばしブレイクの後、くだりへ！！！
さくらの木の下を、ローディーさんが元気にのぼってくる ！！！
法論堂林道を 一気にくだる ～ 途中 反対側の幅員規制ゲートが ---
その後 ～
「リッチランド」（日帰り入浴処） 
を 通過してすぐ
空から ポツポツ-----
R64へ出ると、雨は激しさを増し------ 
頑張るライダーを
尻目に～
たまらず 緊急避難 
材木置場にて 雨宿り！！！
朝の晴天が嘘のような 豪雨
～ この土日 ～ 局地的に 大気不安定 である とか -----
気温は、一気に急降下 ～ ５℃以上下がったような感じ～ ウィンドブレーカーを着てくるべきだったと後悔しても始まらない
結局、４０分ほど雨宿り
その後、くだりの R64 を 水しぶきを上げての高速走行は、未だ小雨交じりの中、なんとも寒かったー ---
帰還後 ～
COLUMBUSの後タイヤが、だいぶ空気が抜けていて 弾力を帯びているのを発見！
えーっ パンク してた？！？ どこで？
チューブを取り出してみると、
小さな穴から 「スーーーっ」 っと ～ 途中で走行不可能になっていたかも知れない ～ 危ないところだった
何とか家まで辿り着けたのは 不幸中の幸い ！？！
走行時間 ： ２時間３７分
走行距離 ： ５４.６ｋｍ
平均時速 ： ２０.８ｋｍ
最高時速 ： ５９.４ｋｍ
消費カロリー ： ９２６キロカロリー
COLUMBUS 累走距離 ： ５，２００.１ｋｍ
３.２９ SATURDAY ～ 巌道峠をめざし、
倒木 
や、残雪 
など
ハードな安寺沢林道を走った 
マディフォックスCX！
その時の、キズ跡が トップチューブに ザーーーっと 残ってしまっていた
右側面の中央にキズ ～ 重なるように２本の白い線が -----
ダートを走れば、ある程度の汚れやキズは 避けられない ～ 当然といえば当然？！？
でも、CX、今のところは まだ３ヵ月の新車 ---
キズついて はじめて分かる そのイタミ
さて ～ どうする ？！？
そこで、これまでCOLUMBUSのカーボンフレームのキズを ミゴトに修復してきたのが、
ドイツがルーツ、 全く新しいタイプの キズリペアシステム 
クイックス！
果たして、黒のクロモリフレームでは どのような効果が？ ～ もしかして 駄目かも？？？
と、やや半信半疑ながらも、信じてやってみた ～
まずは、キズ面の汚れや油をキレイにして ～
「１」液をキズに塗って専用クロスで円を描くようにひたすら擦る
すると --- 「アー！」
つづいて、「２」液を丹念にのばしてミガき 光沢を戻す --- 「オー！」
このキズが ～
ほとんど、わからない状態に ～ そして 塗装の表面の光沢が増したようで よりキレイに ---
CX 回復！！！
カーボンも、クロモリも、そしてアルミもOK ～ （もともと自動車のリペアシステムなので、車には もちろん使えて便利！！！）
適切に使用すれば、期待できる効果が！
便利な「クイックス」 ～ これは サイクリストの必需品？！？
まずは こちらから ------
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QUIXX(クイックス) スクラッチリムーバー 塗装面用キズリペアシステム 【正規輸入品】 |
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QUIXX(クイックス) |
４月１日 はれ -------
恵比寿東公園の “さくら” ～ 渋谷橋郵便局前の “さくら”
広尾一丁目の ～
“さくら” 
明治通りの ～
“さくら” 
自治会館の ～
“夜桜” 
は、まだ 
これから-----
春の到来 ～ ウェアやアクセサリーの 衣替え
グローブでは、“防風防寒”タイプのシーズンは終了
そこで、これから使う 指切りタイプのグローブを 新たに用意！
某SHOPで見かけ 気になっていた
ゴールドウィンのスタンダードグローブがこちら ---
・独自の Grip Fit Formで抜群のフィット感
・汗拭き パイル素材使用
これまで使ったグローブと比べても、ピタッとくるフィット感はワンランク上
また、Goldwiinのロゴ、全体の色使いが どことなくレトロな洒落感を醸しだしている
キャリー在庫のようで、リーズナブルな価格となっていたことも魅力 ～
これは、なかなか いいかも？
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