“バーテープ”と“サドル”の交換～（エンペラーリフレッシュ第２弾！）

先日、ブレーキパッドとブレーキシューを１０５に変えた　エンペラー！

次なるリフレッシュ　～　

 

まずは、劣化したバーテープの交換！

白のバーテープからフィジークロゴの黒バーテープに交換したのが昨年の１２月末　---

あれから１年　～　　　　白いロゴは黒ずみ、サイドも一部切れてきて　～

薄手だったので、グリップ感にもシックリこなかったことも気になっていたので　---

交換することに---　　

今度もやっぱり　フィジーク　～　　

Performance(パフォーマンス） クラシック！　　（￥1,960）　

その特長は　～　

・3mm厚の2層構造により、従来品（2mm厚）よりも衝撃吸収力に優れ快適！

・穴開け加工、エンボス加工で通気性とグリップ力を向上！

・洗車や全天候に対応するウォッシャブル仕様！　～　・長期に渡る使用に耐える耐久性！

もちろん　「黒」で　～　　これは、良さそう　---

 

つづいて、酷使に耐えてきた　サドル　～　

気づかない間に中央部が重さでくぼみ　シートポストのビスと接触して劣化していた　---　とは　---

　

こちらは、Ibashiさんチョイス　（ローコストでセレクトを頼んでおいたmono）　---

今度は「黒」～　　こちらも　なかなか　良さそう　---

エンペラーリフレッシュ第２弾　　　完了！

 

我家にやってきた当時の　エンペラー　---　初々しい？！

レッド　＆　ホワイト

　　　　　　　

およそ１年半経過　～

変わったのは　～　バーテープ、サドル、ホイール ---　etc.

レッド　＆　ブラック

　　　　　　　

なかなか　「男前」に？！　～　こ れは　いいかも　---　！！！

 

 

 

走行時間　：　３時間２８分

走行距離　：　７３.０ｋｍ

平均時速　：　２０.９ｋｍ

最高時速　：　４０.０ｋｍ

消費カロリー　：　１，１３８.６キロカロリー

 

エンペラー　累走距離　：　５，５８７.３ｋｍ