lastエンペラーと徒然

ロードバイク“皇帝”とのアクティブライフ。自動2輪も加わってプラスα。SAGAMIHARA発季節の便り諸々したためます。

“デローザ”をリフレッシュ!・・・“RACE A Evo2”にタイヤ交換!!

2015-04-11 20:30:01 | メンテナンス

MY DeRosa ~ その 可能性 を あれこれと考えてきた この半年 ・・・ 月日の経つのは早いもの ・・・

 

ロングライドイベントまで、あと1か月 ~ これまでだったら

そろそろ 臨戦体勢?に! という時期に入った今日この頃ですが ~ 依然、走り込みが足らない

定石どおり COLUMBUS で挑むか? ~ ハタマタ DeRosaで ??? と・・・こちらも決めていない・・・

 

いずれにせよ “決戦” に臨む 準備だけはしておきましょう

ということで、遅れていた DeRosa の足回りをリフレッシュ!!! 

レッツ~タイヤ交換

 

考えていたのは、既に COLUMBUS で履いて実績がある “チャレンジ” や “コンチネンタル”

criterium320 または Grand Prix 4000S あたりでいこか?!?  としていたところ・・・

にわかに “パナレーサー” が浮上!!!

 

時折参考にしている CYCLE SPORTS 2013年5月号の特集 「ロード クリンチャー タイヤ 23モデル徹底比較」のインプレで

「グリップ感」 と「転がりの軽さ」が 思いの外 高い評価を受けていた MADE IN JAPAN 、Panaracer の RACE シリーズ

RACE L、 RACE A、 DACE D と3タイプある中からな、 

オールラウンドタイヤ Panaracer RACE A を選択

 強さと軽さを兼ね備え、あらゆるレースシーンに対応するオールラウンドタイヤがRACE A。

 天候と問わずに高いグリップ性能を発揮し、耐カット及び耐磨耗性能も従来モデルよりも約20%向上したZSGデュアルコンパウンド、

 耐パンク性能を強化するPTシールドでタイヤ全体を多う。

 さらにケーシングコード素材を改良することで、転がり抵抗を約15%軽減する進化したAX-αコードを採用。重量だけではなく走りの軽さも体感できるタイヤ!

だそうです。

そして、カラーリングの相性が My DeRosa と よさそーな 「レッド」 に決定!

 

こちら ・・・

   

これは、なかなか良い雰囲気かな ・・・

  

前後とも 装着完了 ・・・  

   

なかなか いいかも !?!

   

 

まずは 「道志みち」 を ~ 走ってみましょう!!!

 

AMAZON で コスパ よし! ・・・

 http://www.amazon.co.jp/Panaracer-%E3%83%91%E3%83%8A%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC-around-700%C3%9723C-F723-RCA-R2/dp/B009ZQH3ZU/ref=lp_15314671_1_2?s=sports&ie=UTF8&qid=1428748379&sr=1-2

 

 

 

 

 

 

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