特注ピストン製作 KAWASAKI Turbo

ほぼ毎月、特注エンジンパーツ製作の仕事も行っております。その一例を紹介。

市販二輪車初のターボチャージャー搭載車、カワサキ７５０ターボ用のピストン。ＳＴＤサイズの純正品の入手が不可能との事で製作いたしました。トップ形状はほぼ同一です。


純正（左側）は鋳造、当社で取り扱いしている会社は全て鍛造となります。


スカートは鍛造型の都合もあり、多少短くなる場合が多いです。今回はライフと強度を優先してラウンドタイプの鍛造型で製作しています。


純正ピストンの重量１８６．３ｇ、結構軽いです。


特注品、１５８．６ｇ、ピストン単体で約１５％の軽量化となりました。

特に古めのエンジンの場合、ピストン重量の低減に加えてピストンリングの低張力化の効果もあり、エンジンの回転が明らかに軽やかになります。

調子良いエンジンに仕上げて、お気に入りの車両を長く楽しんで貰えると嬉しいです。