深[土川]の地下鐵1号線一期工事区間、羅湖?世界之窗（窓）間が、12月28日に開業する。この地下鐵は羅湖で九廣鐵路（KCRC）と接続するが、これは将来の直通運転を視野に入れて路線を決定したものだ。もちろん現段階では電車を降り、歩いて入境をしなければならない。車両を見ると地鐵（MTR）のマークにそっくりなのだが、
今後地下鐵の建設、運営に地鐵が出資していくことと関係があるのだろうか。写真は、中國網（china.org.cn）First Subway Train Arrives in Shenzhen の記事より
また来年には、深[土川]のICカードであるスマートカードと、香港の八達通（octopass card）が共通使用できる見込み。
八達通はSONY製で、JRで使用しているイオカやイコカとほぼ同じものなのだが、法令の準備やらなにやらで、香港で先に実証化されてしまった。現在では香港側で世界中に売り込みをかけているようだから、世界中で八達通が使えるようになるのだろうか。日本で使えるようにしてくれると、余った八達通が有効活用できるのだが、、。
下の記事で『生誕快樂』行きのバスって、走ってないだろうなぁ、と、言っていたら、本当に走っているようだ。
城巴（City Bus）のホームページを見ていたら、左のようなバスの行先表示の写真が出ていた。
香港国際空港が世界に誇れるものは数々あるが、旅行者から見れば、エアポートエクスプレスへのアプローチのしやすさは世界一だろう。
2005年9月の完成を目指して香港ディズニーランドが建設中だが、場所が香港国際空港のあるランタオ島なだけに、香港市内からの交通が不便。というとこで隣を走る東涌線から3.4kmの支線を延ばして、ディズニーランドの入口までの引込線（ The Disneyland Resort Line）を造っている。