最近ブログの更新が毎日でなくてすんません・・。
昨日と今日でＴＲＥＫの２０１２年モデル新車試乗会に「京都」へ来ています。
（なぜ？京都・・？）
２０１２年は試乗会形式の展示会が多く、あっちいったりこっちいったりしていますが、
今日もお休みを削って・・・仕事してます・・・。しゃ。
そんな前置きはいいとして、ＴＲＥＫの２０１２年、自分が「おっ」と思ったものを
ど～っとご紹介。少し長くなりますが、明日更新出来ないかもしれませんので
ゆっくりとみてくださいませ。
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ではでは・・・開始。
大きな展示会っす。
今年のボントレガーは一味違います。
シューズはかなりすごいフィット感でした。１９９ｇ。超軽量。
クライマーにおススメです。￥３００００（税込）
多くのサドルが、レオパードトレックチームの選手と共同開発され
新しく生まれ変わってきます。こちらは軽量カーボンレールのサドル。
サイクルオプスのＰＴも一新。めちゃくちゃ軽くなってきます。
ホイールのセットもいろんな形で出てきます。
写真は超軽量カーボンリム「ＥＮＶＥ」とのコラボ。
女性のクロスバイクもきれいでかっこよかったです。
カーボンフォーク仕様。￥７２０００（税込）
営業さん一押しのエントリーロードバイク 「２・１」。
メインコンポは１０５で、価格は￥１４９０００（税込）。カラーリングがおしゃれ。
試乗でアルミバイクを乗りましたが、一昔前のカーボンバイクより乗り心地が良いです。
フィッシャーさんの街乗りおしゃれバイク 「ソーヤ」 ￥１６００００（税込）。
クルーザー風の２９ｅｒ。かっこよく街乗りしたい方へ。
きた～！！！今季ワールドカップＤＨのバイクと言ったら・・・
セッションカーボン！！！
￥３７００００（税込）。フレームのみ。
完成車はアルミですが、かなり良いスペックで￥４０００００（税込）です。
リアのユニットは交換の余地あり・・・？
いろんなカラーが選択できるのもボントレガーの特徴。
今期はお手頃な価格で軽量なホイールも続々登場！！！
ＴＲＥＫに乗っている方でボントレガーのホイールをお探しの方はカタログをチェック！！
レオパードトレックカラーの６・９ＳＳＬ。
プロジェクトワンでオーダー可能。
ＴＴバイクの中でも注目されています「スピードコンセプト」。
一つ一つのパーツを内蔵させ、見た目がすっきりとしています。
Ｄｉ２。
ＴＴバイクの試乗車は一台しかなく、乗る機会がありませんでした。
が、鈴木雷太さんのインプレを聞くと・・・
「自分が速くなった感じがする。３ｋｍ～５ｋｍくらいね。」
と言っていました。（後でバイクラにも出ることでしょう。）
トライアスロンブームにのって・・・ＴＴバイクにチャレンジされる方・・・
いらっしゃいませんか？？（+電動も・・・。）
ご注文お待ちしておりまっす。
レディオシャックカラー。
別府選手が使用したバイク。
意外とシャクリあげてます。
ステムはカーボン。ハンドルはアルミ。
落車によってハンドルが折れないようにということでしょう。
（アルミだったら曲がるだけ・・？）
快適性を求めて、インフォームＲＬ。ボントレガーのサドルです。
タイヤもボントレガーのチューブラー。２０１２年からチューブラータイヤでます。
カンチェラーラのオリジナルカラー「スパルタクス」。
メチャクチャかっこよかったです。こちらもプロジェクトワンでオーダー可能です。
http://www.trekbikes.co.jp/projectone/
貴方だけの一台が手に入ります。
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ここからは自分が試乗した内容について。
「マドン６・９ＳＳＬ」
プロレースのプロトン（集団の中）では・・
「いいなぁ・・・ＴＲＥＫ。俺も乗りたいなぁ・・・。」なんてことも言われるみたいです。
そのＴＲＥＫの最高峰バイク 「６・９ＳＳＬ」。
自分が感じるＴＲＥＫのバイクが良い部分・・・それは・・・？
「どのバイクも振動吸収性が高く、乗りやすいこと。」
６・９ＳＳＬを乗った時に、ふとＬＯＯＫの６９５と同じような感覚を持ちました。
乗りやすく、振動吸収性の高い、そして進む・・・・「どんな方にでも乗りこなせるバイク」と
言う印象を受けました。
とにかく漕ぎだしの軽さ、ダンシング時の進み方は、トップクラス中のトップクラスです。
上りだけではなく、下りの安定感もしっかりしています。
レースだけではなくロングライドでもオススメできる一台ですね。
続いて・・・自分の中でのヒットバイク。
「５・２」。ちょうど中間グレードのカーボンバイクです。
今期から、トップグレードから下位モデルのカーボンバイクまで
「ＯＣＬＶ」のカーボンが使用されています。
（アメリカ生産は、トップモデルの６シリーズだけ。）
この５・２はちょうど中間なんですが、６シリーズを乗った感じと比べて
シャキシャキ感は減ったものの、振動吸収性が格段に上がっており
ロングライドベースの方には特にオススメのロードバイクだと感じました。
カラーリングはブラック。
このモデルまでが、シートマストタイプです。
これが身体への衝撃を和らげてくれていると感じました。
価格は￥３８００００（税込）。ちょっと高いですが、それ以上の価値はあると思います。
ぜひチェックを！！
カーボンバイクの中で一番価格のお求めやすい「３・１」。
振動吸収性がずば抜けてよく、ロングライドの方へおススメです。
トップモデルと比べてややモサッっという感じは否めないですが、
一台目からカーボンで・・・という方にはおススメです。
アルミのフレームが意外とよかったです。
こちらは「２・３」。カラーリングは・・・「２・１」のチームカラーのほうが
かっこいい感じはしますが、こちらはフル１０５のスペックです。
アルミのバイクもなかなかですね～。
クロスバイクも乗ってみました。
「７・６」。
ギアが前２枚。５０－３４です。
振動吸収の良くなるように考えています。
タイヤサイズは７００×２５Ｃ。ロード並みに走れます。
最後に・・・これ。
シューズ。これ間違いなく、よい。
フィット感最高です。
・・・しかし・・・自分の足のサイズがなく・・・（最小サイズが４０。）
あえなく残念。
これ個人的におススメです。
こんな感じで、ＴＲＥＫの展示会の内容について終了します。
あぁ・・・一人でビール飲んできます。しゃ。
ちなみに・・・・明日は北海道へ飛びます・・・。
台風心配だけど、なんとかがんばります。
