初代ＣＲ－Ｘ完成

ＣＲ－Ｘが完成しました♪
赤／銀カラーが印象的ですよね～。
ＣＲ－Ｚと比べても、コンパクトなサイズも魅力です。





今回は、基本部分はノーマルながら、細かい所に小技を入れました。
それは当時っぽくではなく、現代的に。
フロントではリップ部をシルバーカーボン風にした事と
クリアっぽいウインカー、そして微妙に下げたナンバーです。
元々カッコイイ車ですので、これで充分かなと思っています。



カラーリングは赤／銀です。
イメージだと、当時これが一番多かった気がするんです。
特に下半分が銀っていうのがいいですねぇ。
タミヤカラーとクレオスカラーの相性が良くなくて、
乾燥に時間が掛かったり、今イチ艶感がなかったりするんですが、
それは私の腕前の問題で。
それから、赤いストライプの部分も面倒でした。
赤いデカールを細く切り出して貼り付けているのですが、細いですからねぇ。
以前だったらここは諦めていたんですが、最近は必要を感じたら頑張るようになりました♪



懸案だったサンルーフ。塗装に失敗して、どうしようかと思ったんですが、
ここもシルバーカーボン風にしちゃいました。
リップや、ドアハンドルもこの変更から合わせていったわけですが、
アクセントになって良かったかな～と思っています。





いつもの足回り。
１３インチ？のスピードスターＭｋⅡとワークエクイップを左右違いで履かせ、
ミニッツレーサーの薄いタイヤで下げています。
前下がりの戦闘的な雰囲気がカッコ良いでしょ？？
マフラーやサスアームは接地してしまうので、交換や曲げ加工をしています。





リアもシンプル。リアスポさえ付けていません・・まあ気分なんですが。
ガーニッシュのワンポイントで攻めた訳ですが、
ちょっとこれは派手だったかな。
地味にバックフォグイメージの赤を塗ったりして楽しんでおります。
そうそう、キットに入っていた青いサンシェード。
これ、貼る事で非常に印象が変わりました。とっても有難いパーツでしたよん。



そもそもキットは無限版でした。
Ａピラーが変形して直せなかったので、
ジャンク市でラッキーにも見つけたボディを組み合わせ、ようやく陽の目を。
私は、この頃のタミヤのキットは大好きです。
パーツが少ないのも作りやすくてよいですし、
大げさに感じないデフォルメがリアルさを感じるのです。
国産スポーツ。っていう選択も良いものですよね～。

最近では全く見る事のなくなった初代ＣＲ－Ｘ。
改めてカッコイイ車だと思った今回でしたっ。