フロントはさすがにＢＭＷではありませんね。
結構細かい所に手を加えています。
まず、ボンネットのだ円ダクトはカッコ悪いのでオミットし、代わりにエアアウトレット形状にしました。あまり効果的な位置ではないかもしれませんが、まあ雰囲気という事で。
次にカナードとアンダースポイラー追加。これでファニーな雰囲気を絞めてあげました。他にはグリルのマーク部、エアスクープの仕切り、ルーフベンチレーターを削除。ジ . . . 本文を読む
しかしこのリアビュー、まるでＢＭＷですねえ。
と言いたいので今日はリアからＵＰのフォードエスコートです。
昨年末の事ですが、初めてＤ１を観にいきました。
組織とか派閥とかが嫌でこれまで横目で見ていたのですが、やはり現場でモノを見ると、そんな事吹っ飛びますね。次々と横向きで突っ込んでくる姿にノックアウトでした。
で、早速プラモで再現♪。なのですが、そこは自称変態モデラー。同じ横向き繋がりで、ＷＲ . . . 本文を読む
今回は全然脈絡ない仕入れをしてきました。
1：Ｓ１１０シルビア
Ｆ社のものです。作ったことが無いので再販を機に入手。後期型っていうのには疑問ですが、ＨＴなのでまあ良し、です。形状は良さそうなので、後は合わせとか注意して仕様を考えます。
2：アコードワゴン
これもＦ社。かなり安かったので購入。何かダメな臭いプンプンです。元々気に入った車でもないし・・。押入れの肥やしですかね。
3：エボＶ
あ、全 . . . 本文を読む
Ｚ３２の面影を残すリア周りです。
ちょっと張りのないフロントに比べると、ピラーの絞込みが巧くて、フェンダーのボリューム感がいい感じで表現されています。テールランプもシンプルながら、それぞれの面をうまく緩和させていて私好みです。
フロントもこのくらいモダンならばもっといいんだけどなー。
今度は同じ色でＺ３２も作りたいですね。昔のを塗り直すか、キット購入か。歴代モデルがキット化されているので、そんな . . . 本文を読む
Ｚ３３、2002年登場なので５年も経っているんですねえ。先代と異なりちょこちょこ手を入れているので、話題性もありますし古い感じもしないです。先日も外観が変わりましたが、ボンネットがＳ３０っぽくなったのがツボでした。300万から買えた値段が少しずつ上がっているのが少々残念ですが、貴重なスペシャリティーカーですから、これからも続けていって欲しいものです。
キットは唯一のＴ社製。ここの製品はデフォルメ . . . 本文を読む
こんばんわ、昨日の続きです。
リアビューはガーニッシュを埋め、後はキットのリアスポイラーの余分な部分をカットして取り付けたのみ、です。あ、直管にはしてましたね。
ミラーもマフラーカッターもキットのものを使用しています。
ちょい古の外車もまた作ってみようと思います。
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渋いのが出来ましたー。３シリーズの初代Ｅ２１のＢＭＷです。
1975～1983年のモデルなので立派な旧車ですが、Ｅ３０とも通じる形で古さを感じませんね。一方でマルニ譲りのボクシーなスタイル、逆スラントノーズですので、旧車の走り屋っぽくなるなと思い仕上げてみました。
一番の改造は顔です。丸４→２灯化しました。キドニーとウインカー部は残し、ライトは一回り大きい物、グリルはネットを貼っています。マル . . . 本文を読む
何で一体テールじゃないんだろ、って分かってて買ってるくせに。
ちゃんと初期型に改造される方、尊敬します。
リア周りは全くストレート組みなのでコメントなし、です。テ－ルパネルはブラックアウトした方が良かったですかねえ
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ちょっと外車モードのエレクラです。
73年式のダッジチャレンジャーなのですが、何で初期モデルじゃないんだろ？というのが第一印象です。じゃ選ばなければ、という事なのですが、キットのホイールがどうしても欲しかったので半ば部品取りです。
よって足回りのみ修正にしました。何かのキットから雰囲気ものを調達し、ケツ上げ気味にセット。ライトとウインカーも別のものを流用して質感を上げました。
レザートップのモ . . . 本文を読む
