カウルの増し締め

この２週間ほど異音がするので気になってた。
てっきりキーホルダー類がトリプルツリーデッキに当たってると思ってたら
カウルのボルトが緩んでた

フルorハーフカウル車は、時々増し締めしておかないと
ツーリング中にトラブルかもね

気お付けておこう

フォル吉ドレスアップ

以前から mi-ko が、スクーター雑誌を見てて
ドレスアップ？やりたかったらしいアイテムを
ＲＳタイチのバーゲンでＧＥＴ

その名も ＲＩＭ ＳＴＲＩＰＥ ＴＡＰＥ
まんまホイールのリムに貼るカラーテープで
色は、赤青黄白の４色があり、外装用の高耐候材使用で１５枚入り
片面３枚ｘ前後４面＝１２枚＋予備３枚、ホイール形状に合わせ
曲線仕様となっており、貼り易い様にはなってはいる。

問題は、１４～１９インチのホイール対応とパッケージに記載されてて
ビックスクーターと言えどもほとんどが１２インチホイール主流
最近でこそ操作性向上とかで、フロント大径化モデルが出てきているが
それでも１３～１４インチ止まり・・・そうフォル吉は
フロント１３、リア１２インチのホイールで、小さい
曲線形状のテープが、小径ホイールに合うのか

実際に貼り付ける前に洗車、ホイールの油分除去の為
シャンプー洗い、水洗い・・・何で、ここまでやっているのか
まるで、プラモデル作る前処理をやっている様だ。
さて、車体拭き上げ、ホイール乾燥後にストライプテープの
貼り付けとなるのだが、意外と曲線形状に自由度があり融通が利く
ゆっくり、丁寧にリム平面へ１～２ｃｍづつ貼り付け、圧着する。

施工時間１ｈと書かれていたが、実際の小径ホイールの作業でも
前後合わせて、４面の貼り付け作業１ｈとなったが、座り込んでの作業は
腰が疲れ、マフラーのある右後輪などは、ほとんど地面に寝てた

ともあれ４面貼り終えて、完成の図を見たら
足元が、引き締まって、スポーツするって感じ・・・
リムストライプ貼ってるバイカーは、皆こんな苦労しているのかなぁ

次に気が向いたら青龍号にも青のリムストライプテープでも貼ってみよか

のんびり曽爾村ツー

先週のＹツーで、曽爾村へ走ったルートが良かったのと
参加メンバーの１／３（自分も含め）は、ブッ飛んでたので
景色を見て、写真を撮って、走る事が無かった

今週は、速度も４０％ダウン
往復２００ｋｍ程度の夫婦２台でのんびりツー
このルートの半分は、走った事がなかった道だったので
走行ルートの復習も兼ねて走りたかった。

圧倒的にの走行台数が少なく走り易い
逆に一部で、アスファルトの状態が悪かったり、工事中だったり
更に曽爾村に近づくにつれ車１台やっとの往来通行路ありと
スリル満点・・・高速だったら

途中、mi-ko のフォル吉の左ミラーボルトが振動で緩み
ブ～ラブラ・・・今週も整備士登場か？
だが、ツールが無く、無理やりボルト回して
自分の爪の先が、割れた市街に出てＧＳで
ツールを借りて、ボルトを仮固定。

そんなこんなで、曽爾村を目前に青蓮寺湖方面へ水色の橋を渡り
ほんの少し湖の側道を走った所にある【Ingle side Cafe】でランチ
雰囲気のイイＣａｆｅでござった。
その後、曽爾高原を目指すも登り口３００ｍほど登った途端

これ？上まで渋滞の列・・・少し広い道でＵターン

その後、今度は、我が青龍号のＮＡＶＩの画面に
【バッテリー残量が少ないよ】の表示・・・が邪魔で
ＭＡＰが見えない バイクを止めて見てみると
ソケットが抜けかけて、接触不良状態だった。再接続でパワー

結局、フォル吉の左ミラーは、途中で○ーナンに寄って
ツールＧＥＴし、ボルトを増し締め

のんびり、若干のトラブルありのまるで人生の様な結婚記念日ツーとなりました。

Ｋｅｙ Ｈｏｌｄｅｒ

先週、ＲＳタイチのバーゲンで、取り寄せ注文していた
ＰＴＴスイッチが、入荷したと連絡が入り
会社の帰りに受け取りに寄ったが、２Ｆで待っている間に
うろちょろしてるとキーホルダーのブースに
見た事あるマークを発見

我が、愛車の青龍号のマークに使っているアレンネスデザインの竜
同じフックに mi-ko の 愛車フォル吉のマーク、睨み目のベリック
＠１，０００だが、ここはアイテムＧＥＴを優先

ＰＴＴスイッチも進化してそうだし
何となく気分は、イイのだが疲れ気味で体調がＮＧ
３連休で、元気をチャージ