まだまだ寒いですが、陽当たり良く少し暖かいので
伊賀にでも行こうとスタートしたものの ・・・エンジントラブルの警告ランプが点灯
とりあえず RB寝屋川 へ
前回(O2センサーOUT)同様にKTM用の診断器が必要との事で、預けて行くことに
せっかくトップケース を 搭載したのに 5km くらいしか走行してない
待ってる間に展示入庫した トレーサーにまたがらせてもらいましたが ・・・ かかとが浮いてます
車体は軽く、ハンドルも操作し易そう、ライポジも楽で見切りもイイですなぁ~
そうこうしてると時間が無くなって来てて RB寝屋川 → R1で 京都方面へ
久しぶりに 白馬号タンデム
R1 を 車の流れに乗って、八幡の小谷食堂 へ
ここも久しぶり~カレー中華 ・・・ 食べて一汗
駐車場で 白馬号 と
昼過ぎの早い目には帰宅する予定だったので R1 を Uターンして、松井山手方面 で パンの買い出し
陽が射してて暖かい時間帯でのショートツーとなりました
もう2~3週間すれば、寒さもマシになって
ツーの距離も段々伸びてくだろなぁ~
全走行 60km
ポチッとヨロシクです
伊賀にでも行こうとスタートしたものの ・・・エンジントラブルの警告ランプが点灯
とりあえず RB寝屋川 へ
前回(O2センサーOUT)同様にKTM用の診断器が必要との事で、預けて行くことに
せっかくトップケース を 搭載したのに 5km くらいしか走行してない
待ってる間に展示入庫した トレーサーにまたがらせてもらいましたが ・・・ かかとが浮いてます
車体は軽く、ハンドルも操作し易そう、ライポジも楽で見切りもイイですなぁ~
そうこうしてると時間が無くなって来てて RB寝屋川 → R1で 京都方面へ
久しぶりに 白馬号タンデム
R1 を 車の流れに乗って、八幡の小谷食堂 へ
ここも久しぶり~カレー中華 ・・・ 食べて一汗
駐車場で 白馬号 と
昼過ぎの早い目には帰宅する予定だったので R1 を Uターンして、松井山手方面 で パンの買い出し
陽が射してて暖かい時間帯でのショートツーとなりました
もう2~3週間すれば、寒さもマシになって
ツーの距離も段々伸びてくだろなぁ~
全走行 60km
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