ED18 2号機、奇跡の復活！
浜松工場で入換機として余生を送っていたED18が、
復活するなんて思いもしませんでした。
現役時代の走る姿を見る事が出来ませんでしたが…
マークなしで走る姿は、復活前の現役時代を彷彿とさせてくれます。
浜松工場時代の新幹線甲種で、ゴハチの前に付いた姿…
伊那松島での撮影会回送の貨車牽引、旧客牽引…
これ等を撮っていないのが悔やまれます。
ED18
ED18 2号機、奇跡の復活！
浜松工場で入換機として余生を送っていたED18が、
復活するなんて思いもしませんでした。
現役時代の走る姿を見る事が出来ませんでしたが…
マークなしで走る姿は、復活前の現役時代を彷彿とさせてくれます。
浜松工場時代の新幹線甲種で、ゴハチの前に付いた姿…
伊那松島での撮影会回送の貨車牽引、旧客牽引…
これ等を撮っていないのが悔やまれます。
ED18
こんなのを引いた事もありました…
スカコン裏カブリ～！ですね。
天然色画像
EF5861 14系ハネを引く！前日の回送です。
1982年6月18日 回8103レ EF5861 14系ハネ
EF5861
2種類のヘッドマークが、取付られました。（電車へ取付られていた告知マークの流用）
排障器が、ビートたけしさんのコマネチに見えてしまうので、
【コマネチ排障器】と命名します。
14：30、ED28は、ホキ2両を従えホームまで引き出されました。
機器室ご開帳～！
運転室内の室内灯に付いているのは、灯火管制用のカバー？
撮影会では、先輩方、十数年ぶりの懐かしい方々とお会いする事も出来ましたし、
ED28の動く姿も見る事も出来て楽しいイベントでした。
機会を作って頂きました遠州鉄道さんに感謝！
2015/11/22 遠州鉄道 西ヶ崎
遠州鉄道
排障器が、ビートたけしさんのコマネチに見えてしまう…コマネチ排障器？
11/22(日)遠州鉄道さんで「ED282」90歳記念撮影会が、行われました。
予報は曇…
天気で行くか行かぬか悩むならば…
行かずに後悔するより行って後悔の方が良いので、
埼玉より鈍行列車（電車）に揺られ、ゴハチを追った頃の
撮影地を懐かしみながら、出かけて来ました。
パンタグラフが上がり…ＭＧ起動、コンプレッサーがコトコトと音を出す
生きた電気機関車は最高です。
2015/11/22 遠州鉄道 西ヶ崎
遠州鉄道
11/22(日)遠州鉄道さんで「ED282」90歳記念撮影会が行われます。
前回の撮影会は、曇…今回も予報では、曇…
天気で行くか行かぬか悩むならば…
行かずに後悔するより行った方が良いのですが…
さてどうしょう？
遠州鉄道さんホームページより転載
遠州鉄道
晴れ勝負に勝ちましたので、最後の〆五所川原の入換を撮りに向かいます。
貨車の入換で腕木式信号機を超えた所まで出るのかな？と期待…出ませんでしたが、
貨車を引くシーンも見る事が出来て満足！
客車も信号機を超えるかな？と期待して構えましたが、
出なくて残念…（前日は、イイ感じに出ました）
初日・朝の混合列車と翌日・朝の復刻通学列車を撮れなかったのが、残念でしたが、
中里バルブ大会、キ１０１ぶら下り回送と上り混合列車を晴れで撮れましたので、
満足の東北遠征でした。
夜にでも一往復乗っとけばと…後悔してますが、
乗って楽しく撮って楽しいイベントだと思います。
楽しい機会を作って頂いた津軽鉄道さんに感謝！！
2015/11/1 津軽五所川原
津軽鉄道開業85周年イベント
タム５０１＋トム３＋トム２＋オハ４６２＋オハフ３３１＋ＤＤ３５２ ＞津軽五所川原
この混合編成、前日は曇られ負けていますので、【晴れ】で撮りたいのですが、
依然、雲さん優勢…
移動も考えましたが、移動しても晴れの確勝はありません。
ここ、林の影が伸びますが、日が当るのは確認済みなので、
ここで勝負！
雲が多く陰る、晴れ、陰るの繰り返しで、相変わらず雲さん優勢…
結果は、晴れ！！
最後の勝負は、太陽さんに軍配が上がりました！
2015/11/1
津軽鉄道開業85周年イベントタイムテーブル 津軽鉄道さんホームページより転載
●11月1日(日)
15:20～16:05 客車列車運転（タム＋トム＋トム回送)
85周年のメイン会場である津軽中里駅から客車列車組成で、貨車及びタンク車を回送いたします。
●運転編成：
津軽中里寄り タム＋トム＋トム＋オハ＋オハフ＋DD352 津軽五所川原寄り
●ダイヤ：
津軽中里発 15:20 金木発 15:39 津軽五所川原着 16:05
●ヘッドマーク：
ヘッドマークの取付けはいたしません。
津軽鉄道開業85周年イベント
晴れならイイ感じの光になりますので、【晴れ】で押えたい所ですが、
陰る、晴れる、陰ると雲さん優勢…
結果は、雲さん圧勝…
2015/11/1
津軽鉄道開業85周年イベントタイムテーブル 津軽鉄道さんホームページより転載
●11月1日(日)
14:15～15:02 客車列車運転
除雪車キ101を送り届けた後は、客車列車となり津軽中里駅へ
●運転編成：
津軽中里寄り DD352＋オハ＋オハフ 津軽五所川原寄り
●ダイヤ：
津軽五所川原発 14:15 金木発 14:42 津軽中里着 15:02
●ヘッドマーク：
懐かしのヘッドマークを掲出いたします。
津軽鉄道開業85周年イベント
キ101＋オハ＋オハフ＋DD352＞ 津軽五所川原
客車列車の最後部へ連結され津軽五所川原へ回送されるキ１０１
この列車は、【晴れ】で撮りたいのですが、
雲が多く…陰る、晴れ、陰るの繰り返しで雲さん優勢でしたが、
結果は、晴れ！！
太陽さんと雲さんの勝負は、太陽さんに軍配が上がりました！
2015/11/1
津軽鉄道開業85周年イベントタイムテーブル 津軽鉄道さんホームページより転載
●11月1日(日)
13:21～14:00 客車列車運転（キ101回送)
85周年のメイン会場である津軽中里駅から客車列車組成で、除雪車キ101を回送いたします。
●運転編成：
津軽中里寄り キ101＋オハ＋オハフ＋DD352 津軽五所川原寄り
全停留場通過
●ダイヤ：
津軽中里発 13:21 金木発 13:35 津軽五所川原着 14:00
●ヘッドマーク：
ヘッドマークの取付けはいたしません。
津軽鉄道開業85周年イベント
客車列車で、キ101を回送するための入換が始まります。
キ101を奥へ押込みました。
機関区線の客車を機回し線へ転線
ＤＤ３５２を五所川原寄りへ機回し
推進で奥のキ１０１へ連結
機回し線へ引出されキ１０１回送編成の組成完了
キ101＋オハ＋オハフ＋DD352＞ 津軽五所川原
五所川原よりの踏切を越えてホームに据付されるのか？と思ってましたが、すぐに動く気配なし…
キ１０１側からの編成も撮りたかったのですが、時間も迫ってますので、走行撮影へ向かいます。
2015/11/1 津軽中里
津軽鉄道開業85周年イベントタイムテーブル 津軽鉄道さんホームページより転載
●11月1日(日)
13:21～14:00 客車列車運転（キ101回送)
85周年のメイン会場である津軽中里駅から客車列車組成で、除雪車キ101を回送いたします。
●運転編成：
津軽中里寄り キ101＋オハ＋オハフ＋DD352 津軽五所川原寄り
全停留場通過
●ダイヤ：
津軽中里発 13:21 金木発 13:35 津軽五所川原着 14:00
●ヘッドマーク：
ヘッドマークの取付けはいたしません。
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