EF5889＋12系＋EF5861 御召訓練運転

曇られました…終了...
1996年10月16日 試9652レ　両毛線 岩舟～大平下




悔しいので...再チャレンジ、まーなんとか晴れで撮れました。
1996年10月16日 試9654レ　両毛線 岩舟～大平下

高崎＜EF5889＋12系＋EF5861＞栃木
高崎→→試9651→→栃木
　　 佐野←試9652←栃木
　　 佐野→試9653→栃木
高崎←←試9654←←栃木

栃木～佐野間は、往復しますので、晴れで撮れていれば、
場所を変えて撮る事が出来たのですが…

★★2011年11月投稿の画像を焼直し？差換え再編集しての投稿です★★


1996年10月16日 試9652レ　両毛線 岩舟～大平下
1996年10月16日 試9654レ　両毛線 岩舟～大平下

EF5889 …成田臨

成田臨の季節です！
でも…
きかんしゃは、はしりません…



成田臨

EF5889 武蔵野線を走る【あけぼの】…編成

EF5889の引く【あけぼの】…編成
上野方、電源車の向きを変える為に運転された【あけぼの】編成の方転回送



あけぼの

EF5889 あけぼの方転回送

EF5889の引く【あけぼの】…編成
方転回送、常磐線を行く！



あけぼの

EF5889 20系おが

EF5889の機次位が電源車となる上りおが！
箱が９つとＪＲマーク、上部の帯が消されているのは残念ですが…
パックとの組合せは、カッコイイ～！


★お詫び★

画像だけアップの日々が続きますが、お付合いどうもありがとうございます。
せめて撮影日だけでも入れたい所ですが、資料が行方不明なので…申し訳ありません。
（情報をコメント頂ければ、追記修正いたします）

★今後★

一部のネガに、ビネガーシンドロームも発症していてヤバイ状況になりつつありますが、
フイルム劣化と自分の劣化、どちらが早いか…
この世から消え去る前に…
スキャン→アップ→スキャン→アップ…と自転車操業？を続けます。（たぶん）
…
パン引掛けてるし…とかピン甘じゃん…ヘタクソ！なんて陰で笑われる画像多数（ほとんど）になりますが、
撮って（スキャン）出せのスタイルで、今後も続ける（たぶん）予定です。


EF58 20系 おが

EF5889 江戸 ＃３

EF5889 江戸

EF5889 江戸 ＃２

EF5889 江戸 パック

EF5889 江戸 ＃１

EF5889 江戸 交通博物館

EF5889 …ミト座

旧塗装の水戸座を引くパック



EF58 水戸座

EF5861＋12系＋EF5889 御召訓練運転 ＃6

1996年10月16日 試9654レ　両毛線 岩舟～大平下

最後で、なんとか晴れで撮れました。

高崎＜EF5889＋12系＋EF5861＞栃木

高崎→→試9651→→栃木
　　 佐野←試9652←栃木
　　 佐野→試9653→栃木
高崎←←試9654←←栃木

栃木～佐野間は、往復しますので、晴れで撮れていれば、
場所を変えて撮る事が出来たのですが…

EF5861＋12系＋EF5889 御召訓練運転 ＃4

陰られ、終了…

1996年10月16日 試9652レ　両毛線 岩舟～大平下

EF5889 …ミト座

1989年11月22日　EF5889　9513レ　水戸座

EF5889 …浅間山

浅間山をバックに走るパック
自分は、D51よりこちらがメイン

EF5889 …旧客・ゆうづる２

1984年10月14日　

EF5889 …旧客

1984年10月14日　日光線　日光～今市