燃料電池自動車 ＦＣＶ（２）

水素発電自動車、水素モーターカー、水排出カー、
なんかいい名前がないかぁ・・・
前回の燃料電池自動車のレポートしたときから、
いろいろ考えていたんだけど、
ネーミング募集あたりから始めた方がいいんじゃないか？
ＪＨＦＣ　水素・燃料電池実証プロジェクトが国をあげて進行中。
いいキャンペーンになると思うけど。

燃料電池自動車は、メリットがかなり多い。
排気ガスがでない。
二酸化炭素がでない。
モーターだから音が静か。
ガソリンエンジンよりエネルギー効率がいい。
水素業界という新しい産業までできる。

しかし、実現までは長い道のりがあります。
なにしろ水素ステーションがいる。
そのための安全な水素製造工場がいる。
けっこう水素は危ない気体ですから。
従来にないものを造ろうとすれば、
新たな基準や規格、規制も必要になるし、
自動車の技術にも信頼性や製造コストも気になるところ。
燃料電池自動車のメンテナンスや修理は誰がするのかとか。
車検はどうするのとか。

水素ステーションのマップみてたら、
東京に９ヶ所、愛知に１ヶ所。
大阪、遅れてるやん。
おおさかＦＣＶ推進会議、がんばって。

新しい自動車の未来はいつくるのか？
２０年かかるか３０年後か・・・


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by　エ・ビ・ス