【東横線横浜駅 製作記】線路敷設など

早速線路を敷設しました。






トンネルの支柱をつけました。


素材はエバーグリーンの254番です。
255番はホームの支柱に使います。




ホームの土台も完成しました。
渋谷駅と同様、床面はペイントで作ります。


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【東横線横浜駅 製作記】基礎地面から

新作です。
2年前に完成した東横渋谷駅の反響が大きいため、東横線の反対側横浜駅も作ります。
KATOの西武40000系発売に合うように工期は短くします。

渋谷駅と同じ地下駅のため、できるだけ前回の反省点を活かしたいです。


ボードは渋谷駅と比べて小さめの900×300mmです。




久々に勾配のない区間なので、早速軌道部分をプラ板で埋めていきます。
正確な曲線半径が分からないので、現地で見た記憶を頼りに何度も書き直しています。


ちなみに渋谷駅は勾配があったので骨組みから作っていました。


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