旅客線経由は珍しいので撮影したいけど面に陽が当たる場所が無い。以前なら面には陽が当たらないなものの見通しが効くので戸塚駅の大船よりにある盛徳寺架道橋で撮影の一択だったけど閉鎖...

  　宇都宮ライトレールりの車両基地は周囲に何もない場所にあるので太陽が昇ってくるとすぐに車両基地に陽が射しこみます。次々と出区するため乗務員が担当する車両へ向かう姿がありま...

　思い返せば半世紀弱前まだ私が高校生の頃、九州は蒸気機関車は姿を消して完全無煙化直後で蒸気機関車の代わりにＥＤ７２〜ＥＤ７６が活躍していまし、特にＥＤ７６は1000番台は続々と新製...

  　築堤が高いので山と列車両方を水鏡に収めようとするとかなりの苦労が必要です。このカットは道路に寝っこらがって撮影してます。この場所はＣ５６時代に田んぼを踏み荒らした蟠りがいま...

  　この列車は武蔵野貨物線を走って新鶴見信号所経由で鶴見駅構内にて東海道線に入りますが、更に横須賀線に転線する必要があります。この転線する駅が往路は横浜駅構内で、復路が戸塚駅構...

  　↑↓ ０４月０１日に羽田空港０７：１０のＪＡＬ３０５便に搭乗しました。東京は朝早くは曇りでしたが０６時過ぎから雨になり、離陸の際は本降りとなってしまい、またもや自宅マンシ...

  　暴走＆ブレーキ不具合事故以降、運転休止を経て運転区間が半分程度に短くなってしまい、魅力も半減。せっかく桜の開花時期と合致したために絡めての撮影を目論んでいたのに桜の木の下を...

  　鳥居の間でシャッターを切るのも良いのですが、この位置も単行ならではだと思い再履修した次第。　　　　２４，０４，１５　０６：２９頃　　会津高田―根岸　　４２３Ｄ　　　　（ＰＳ...

  　１４日は桜満開で日曜日と言う事で撮影地はそれなりの人出があると覚悟していましたが、拍子抜けするほど少なくて大変に助かりました。この撮影地も１０人程度でした。　　　　２４，０...

  　↑↓撮影地に到着するとすぐにカンガルー便の半ブロック列車がやって来ました。積載されている中にキティーちゃんコンテナを発見！咄嗟に撮影出来ました。たいした事ではないのですが、...