中国・樺南森林鉄道から帰国いたしました。本来ならハルピンより西に２００キロくらい...

　中国北方航空ＣＺ６１６便はほぼ定刻に新潟空港を離陸、羽田―沖縄線より短い飛行時間のため...

　石炭輸送中心の樺南森林鉄道ですが、細々と旅客輸送も行っています。写真のようなレールバ...

　下樺站でしばし停車したレールバスですが交換列車の蒸機貨物がやって来て、駅員が票券（こ...

　日本だったら熊が出そうな峠を越え（中国だからパンダが出できたらそれは、それで面白そ...

　さて、いよいよ現地滞在となりますが、こんな人里離れた土地ですので宿などあるはずもなく...

　いよいよ寝床の話をしましょう。ここの宿に関しては我々の仲間内では修行とかタコ部屋とか...

　日本で蒸機の方向を変えるにはターンテーブルを使うのが普通ですが国土の広い中国では三角...

　立新の夜は早く２１時頃には寝床についてしまいます。列車が居ない時間は静寂そのものです...

　この森林鉄道の終点が紅光站です。かつて森林鉄道として本来の活躍をしていた頃は単なる中...