10ン年ぶりのユーザ車検

久々にユーザ車検をやった。

最初のクルマ以来なんで17年ぶりかな。

この間クルマを取り巻く環境は激変したなぁ。
前はワタナベのアルミにスポイラーだけで（外観ね）
オートバックスのオイル交換断られたもんな。

今はそのオートバックスでマフラーも売り出してる始末。
時代変れば対応も変るわな。

んで、そんなご時勢ならユーザー車検も「ユルイ」だろうと（笑。

以前はビクビクもんで受けたけど
今回はとりあえず「検査のみ」で強引に進める。
要は整備代とかをケチる作戦（笑。

やったことは
・事前に「見積もり」と称して要整備項目を探る。

以上。

一番怖いブレーキ周りは最近パッド交換したので
その時にカップ類等はチェック済み。

ドライブシャフト周りは見積もり時にチェックして貰ってる。

日常点検は毎日通勤で乗ってるので確認済み。
車検場で整備記録書き上げたもんな（笑。

ボンネットの上で書いたもん（笑。

しかし今時やねー。
ネットで検査予約できるもんな。
って、ユーザー車検は予約制かい！
仕事上翌日の予定がコロコロ変る立場では
遠い日の予約は出来ますまい。。。

しかも、休んで行くなんて以ての外。
結局昼休み拡大キャンペーンと称して行って来ました。

結論

やっぱ役所やね（笑。
基準がユルクなって幸せ。

これで落ちるって車有るか？
ってか会場に辿りつかんぐらい最悪コンディション出ないと
落ちれません。

結局書類書き込みに手間取ったけど
検査は正味10分ちょい。

整備の心配は有るけど
最低限のツボは押さえてるし、マメにクルマいじってりゃ
これで十分でしょう。

某見積もりの半分で車検には通りました。
「素通し」でも手間賃取られるもんね。

重量税・自賠責を払えば紙代・検査代の￥1500程度。

新しい検査済みシールは勿体無くってまだ張り替えてません。