中国製4人乗りスポーツカーが日本に来年上陸

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【国際】中国製4人乗りスポーツカーが日本に来年上陸
東風汽車が2000台輸出　エンジンを三菱自動車から調達

中国の自動車第3位、東風汽車（湖北省）は来年から中国製乗用車を日本へ輸出する。日本車の同車種より約1割安い価格に設定し、年間2000台を販売する。中国車が日本に輸出されるのは初めて。中国政府も国産ブランド車の開発・販路拡大を後押ししており、中国メーカーによる海外市場開拓が活発になっている。

日本へ輸出するのは排気量2000―3000ccの4人乗りスポーツカーで、エンジンを三菱自動車から調達した以外は東風が独自開発した。中国での価格は20万元（約300万円）強で、日本でも同程度の価格を検討している。カーナビゲーションや車高調整機能も備え、同等の装備ならば日本のライバル車種より約1割安いという。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20061125AT2M1801K24112006.html
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予想：これは，ただ日本での販売事実を公表したいだけ。３台程度日本へ輸出してあとは国内販売。

日本での競合とされる車は，ＲＸ－８が一番イメージ的に近いか。まあ，比較対象に上げるだけでもＲＸ－８には失礼なのですが。

基本性能云々よりも，まず「動くのか？」。運良く動いたとして，数百メートル走ってから後ろを振り返ると，部品がたくさん落ちていないか？まっすぐ走るのか，ちゃんと曲がるのか，止まれるのか？保険に入れるのか？・・・限りなくもっともな疑問が湧いてきます。

ただ，スタイリングは注目を集めそうです。

　

正面の二つの穴はいったい，何なんでしょうか。デザインはトヨタセリカに似ているかな，と感じました。ただ，ＢＭＷ，フィアットクーペ，ポルシェ，いろいろ連想させます。オーバーハングから考えると，ＦＦ車でしょうか？ボンネットの上に二つこぶがありますが，勝手な推測ではただのデザイン。

笑撃なのは，リアデザイン。これがチャイナデザインの粋なのでしょう。まったりしていて，非常にオリジナルティーがあります。

　

リアスポイラーは可変なのでしょうか。普段はリアに収まっているのでしょう。すごく無駄なシステムに見えますが。でぶのアルシオーネ？というよりも，石焼芋か何かを焼いているような感じがします。

これが２０００台もはけるわけがありません。しかも「年間」（笑）。純然たる個人ユーザーで果たして何人買う人がいるでしょうか。３台でも厳しいと思うのですが。

http://www.autoblog.com/2006/11/18/beijing-auto-show-dongfeng-d120/