とりあえず、できました。とはいうものの、まだ「ベアメタル」な状態なので、途中経過（基本工作終了）ってとこで。ここからがまた楽しいんですが。
「Bone Shaker」に「Straight Pipes」のエンジン（エグゾースト）を移植しています。フロントのエンジンカバーをカットした時点で「ボディシェル」がうまくフロントに向けてスラント!?してくれたので、シャーシの車高はそのままで低～く見えるようになり大成功！あとは骸骨顔どうしようかな…。
カスタムカーショーに持っていく作品は、いつもギリギリの緊張感の中で出来上がっています。このブログを始めた理由は、ココを通して作品を見てもらう事で年２回の緊張感をできるだけ維持できるようにと思ったからです。「まだ半年もあるやん。」って放置プレイしないでコツコツ進められるかな、と。
という訳で、今後途中経過にもお付き合いお願いいたします。今回の作品名は雑誌「Crusin」Vol.41からお借りしています。（完成したら名前も変わる予定です。）
いずれネタも尽きそうですが…新作ができるまでは、これまで製作してきた作品をどんどん紹介していきます！（どんどんという程もありませんが。）
で、今回はカスタムベースに最適の「Nitoro Doorｓｌammer」です。
ベースのプラ製ノーズを取っ払って「ココにズドーンとグリルが開けばカッコエエなぁ。」と思いながら、ジャンク箱をあさっていると…出てきました。某１／４３ミニカー付き雑誌のACコブラ。「これだ
」早速、ピラニアで切断。本当はライトまで移植するつもりでしたが、スケール感が無くなるのであきらめました。
あとはパテで形状を調整してます。
小細工としては、車内に真ちゅうパイプでロールバーを廻して、ウイリーバーを作りこんでます。ホイールは前輪が１００％の「Ford Focus」から、後輪はJADAから持って来てます。偶然とマフラーの出し方、形状がピッタリだったので前述のコブラからマフラーもそのまま取り付けました。
塗装はベタですがコブラのカラーを踏襲しています。
ぼちぼち…とはいうものの日記並みには新作はできませんので、今回は昨年の秋のカスタムカーショーの出品作「THE MIDNIGHT CROW」をご紹介します。
ベースは「MIDNIGHT OTTO」。まずはエンジンフードを取っ払って１００％「ALTERD STATE」のエンジンと「HOOLIGAN」のグリルでデコレート。ファイアウォールはプラ板です。オットーのシャーシをフレーム並みに削ってエンジンをマウントしています。下からもエンジン見えます。
フェンダーは「HOOLIGAN」のものを「宙に浮くフェンダー」にしたくて（パラダイスロードのロドリゲスみたいに…）頑張りましたが、挫折。カスタムカーショーへの運搬の事を考えてがっちりエバーグリーン社のプラ棒で接続してます。
ボディをこれまたツルツルの鏡面に磨いていたので、派手なカラーにしようとしてました。しかし、53シェビー以上に塗料のはがれが致命的で、本来屋根色にと思っていたつや消し黒一色で完成！作品名はベース車名とボディカラーからつけてます。
はじめまして。自己紹介も今さらですが、とりあえず。長バス（３７歳）と申します。
ホットウィールというアメリカのミニカーを趣味でカスタムしています。
名前の「長バス」は画像の「サーフィンスクールバス」からとっています。最後尾の窓から飛び出したサーフボードやむき出しのV８エンジン２機！がクールな１台です。実はこの画像のバス、カスタム後でして、２個イチして後輪を一軸増やしてます。
売ってる商品はこの半分ぐらいなんですよ。普通より「長～いバス」で「長バス」。単純明快！
ってか、題名も名前ももっとカッコいいのにしときゃよかったね。「○○カスタム」とか。
ぼちぼちやってるんで更新も「ぼちぼち」ですが、気が向いたら見に来てください。
