Knockin' On Hell's Door

二代目骸震、ついに本日最終日。今日が締め切りですね。おっさんのＢＳもようやく完成までこぎつけることができました。それにしても期間中、いろんなヒトのまさに十人十色のＢＳカスタムを見、いろんな方々にコメントをいただくことができました。発起人の般若さんをはじめ、参加者の管理から連絡をこと細かにしていただいたＫＡＺＹさん、運営にたずさわった皆様、本当にありがとうございます。まだジャッジが残っていますが最後まで全力でよろしくお願いいたします。

では、完成しました作品。Ｖ４５さんからいただいたアイデアは『４ドアＢＳ』、これがそもそもの始まりでした。そこでネーミングはその『ドア』からGUN'S AND ROSESの名曲「Knockin' On Heaven's Door」にちなんでつけさせていただきました。「長っ！」バスなおっさんなだけに…（爆）

ベタなカラーリングですが大好きでもあります。デカールは前回のカスタムカーショーで般若さんから購入したものです。最終、オレンジロッドさんの真似してスカルシフトノブを追加し、タイミングベルトをマスキングテープの細切りにゴム系塗料をスプレーして巻きつけて完成としました。

スカルシフトノブはよ～く見ないとほとんど見えません。 真横から見て白い影が確認できるでしょうか。エポパテにつま楊枝チョンチョンで、不細工なのでアップは撮れません。「なんとなーく」風でお願いいたします。

どうも斜めからとか後ろからのショットが下手なのでもっと勉強します。いかがでしょうか？ご意見ご感想、お待ちしております。

The work which was completed. As for the idea that V45 gave to me, "4 door Bone Shaker", this were the very beginning openings. Therefore the naming was associated with my favorit tune "Knockin' On Heaven's Door" from the "door" and attached it.

BONE SHAKER CONTEST ④

締め切りが３月３１日まで延長になったので少し余裕が出来ました。でも毎日工作デス。前回からの変更・追加点は、バイザーの製作（アルミ０．２ｍｍ板）、マフラーカバー追加。ルーフはフタ状のものも製作したのですが、結局コチラ、チョウジロウ。さんの蜘蛛の巣をチョイスしました。

フロントマスク…髑髏は決まってたんですが、ライトやその周辺に妙な空間ができてしまい見て見ぬフリしてたんですが、ここまできてそうは言ってられないので着手しました。サス＆デフでバラした'32 FORD COUPEのライトを並べて接着し、それをアルミ板でカバーして斜めになるようにシャーシに接着。下から出ている手！は１００％のGO MADのマフラーを使っています。ちなみに髑髏の 目は穴が開いてて、設定どおり裏側にラジエターが鎮座しています。これもGO MADのパーツです。

あとはボディのペイントのみ。お楽しみに！

めずらしい角度からのショットもどうぞ。

Change / another point from the last time adds the production (an aluminum 0.2mm board) of the visor, a muffler cover. The roof produced the cover-shaped thing,; but is this place, clove low after all. I chose Chojiro's"Spider web".

A front mask…The skall was the same, but I pretended there was strange space in a light and the outskirts, and not to watch it, but started it because I came to here, and it cannot be said so. I display lights of '32 FORD COUPE which I exposed in Suspension & demister and adhere and glue it together in a chassis I cover it with an aluminum board, and to incline. The hand which goes out of the bottom! I use the muffler of GO MAD of 100%. By the way, as for the eyes of the skall, there is a hole, and radiator is enshrined in the backside according to the setting. This is a part of GO MAD, too.

Only as for the paint of the body more. In fun!  

BONE SHAKER CONTEST③

なんだかんだ言って毎日何か加工してます。今日の作業は…。

前後のサス＆デフ周りを１００％の’32 FORD COUPEから移植するために、１ｍｍのアルミ板からフロアを削り出しました。ついでにデフにつながるプロペラシャフト用の穴を開けて、真鍮パイプのプロペラシャフトを通しました。

次の休みは締め切り直前！一気に駆け抜けるＹＯ！

I have begun to sharpen a floor from an aluminum board of 1mm to port the Suspension & demister rotation of before and after from FORD COUPE in '32 of 100%. I opened a hole for the propeller shafts which led to demister and put the propeller shaft of the brass pipe incidentally.

BONE SHAKER CONTEST ②

まさに日本全国制覇の勢いのこのコンテストです。主催者の般若さん、運営管理のＫＡＺＹさん、大変だとは思いますがよろしくお願いします。

さて、またもやＶ４５さんからヒントをもらって製作開始していますが、なんとかカタチになってきましたのでお披露目です。まず、２個イチのボディは後ろドアヒンジ部分でカットして若干外側に広げてＪＢで固定。シャーシは「限定カー」T-BUCKETを２台使っています。エンジンはRATBOMB、髑髏はヴィレッジヴァンガードで購入した指輪をピラニアでカットして使ってます。タイヤ＆ホイールは１／５０CUSTOM CLASSICSの’７０DODGE A100から。

最初はレギュラーと同じ径のリアルライダーを使うつもりでしたが、ボディの大きさとバランスが合わなかったため少々オーバースケールですが１／５０のものを使います。おかげでかなり大きく見えます。（実際に大きいんですが） あとは細部をグツグツ煮詰めていきます。コンテスト締め切りまで、ドコまでできるか？お楽しみに！

I get a hint from V45, and I start, but production is an announcement because it was it in form somehow. At first the body of two body cuts it in back door hinge part and the outside can spread slightly and fixes it in JBweld. The chassis uses two T-BUCKET. motor is RATBOMB, the skeleton cut from ring The tire & wheel from '70DODGE A100 of 1/50CUSTOM CLASSICS.