方南町駅６両対応へ

先日発表された東京メトロの事業計画によると、方南町駅のホーム有効長を延伸させ、６両編成に対応させるとのことだ。
Wikipediaによるとホームそのものは６両対応になっているものの、車止めが邪魔して６両編成を停めることが不可能だとのこと。その車止めをどかせば６両を停められるから、大して大きな工事にならなそうだ。

でも事業計画には、それに対してダイヤ改正があるとは書かれてない。まぁ、今年はダイヤ改正せずとも、来年はダイヤ改正する可能性があるわけで。そうなると、支線からの直通はラッシュ時だけだろうか。出庫を兼ねた中野富士見町からの本線直通が方南町へ延伸する感じになると思うのだけど。夕ラッシュ時は、方南町から車庫への送り込みが上り本線を塞ぐ予感。
データイムに直通を設定するなら、新宿折り返し全てを延伸して毎時５本設定、中野坂上折り返しは毎時３本といった感じだろうか。

ところで方南町６両対応で、３両をどうするか気になるところ。他の02系より車齢は新しいだけどね。２本つなげるというのはダメなのだろうか。中間運転台を撤去して。