返しも上越線でデゴイチを撮る予定でしたが悪天候の為、午後は秩父鉄道に転戦しました。３０分前に到着しましたが、上越線でデゴイチが走っているせいか空いていました。Ｃ５８は相変わらずライトは点いていませんでしたが、爆煙で来ました。
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水上に近づくにつれて天候が悪くなり、水上の諏訪峡では雪が降っていました。
水上といえ、１１月上旬に雪が降るとは思いませんでした。
紅葉の中の雪も珍しくて良かったかな？雪が写るようにシャッター速度を落としました。
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いつもはこの先に無人踏切がある（から？）汽笛を鳴らすんですが、この日は汽笛は鳴らさずに行ってしまいました。
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追っ掛けて、敷島駅の手前の榛名山バックで撮れるポイントに来ました。
直前に太陽が雲に隠れて榛名山に陽が当たりませんでした。
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この先に定番ポイントのサントリーカーブがあります。
この日は晴れていましたが、エライ寒かったです。
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後追いです。下り勾配に見えるんですが、白煙をずっと出していました。
目の錯覚なのでしょうかね。
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全般検査後、初の営業運転です。かれこれ１ヶ月前の話ですね。
久しぶりの営業運転という事もあり、人気ポイントは先客が沢山居たのでさん鳥カーブの群馬総社寄りの所で撮りました。白煙が光って綺麗でした。
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後追いです。あっと言う間に通り過ぎていきました。蒸気機関車と違い撮っていてワクワク感はそれ程ありませんでしたが、珍しい？のが撮れて良かったです。
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１１月に尾久で鉄道イベントがありました。そのイベントでＥＦ５５－１が展示されるので、ＥＦ５５の尾久への送り込み回送がありました。
ＥＦ６４－１００１がＥＦ５５ー１と、同じく展示されるＤＤ５１ー８４２＋旧型客車を引き連れて来ました。この列車を熊谷付近で撮影しました。
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こちらはＣ１１－２２７です。先程のＣ１０－８のと構図は変わりません。
コンプレッサーの蒸気だけでも出てくれて良かったです。
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雨が強いので、雨除け出来る第３橋梁で撮影しました。ここは国道の橋の下から撮影出来るので雨除けになります。煙は期待出来ませんけどね。コンプレッサーの蒸気だけが出ていました。
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手前がＣ１０－８で、奥がＣ１１－２２７です。
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昼間、ファミリアのサイドブレーキの交換が終わったので、ディーラーへ引き取りに行きました。
が、帰りの途中で信号で停まったんですが、エンジン停止していましました。全然エンジンがかからない・・・。かなり焦りました。ステアリングの付け根の隙間から白煙が少し上がりました。
後ろの車に事情を話して先に行かせようとしたんですが、さらにその後ろのトラックがクラクション鳴らして「車どかせや～！！」と怒鳴ってきました。
ファミリア押しながらどかしている最中も後ろでクラクション鳴らしながら叫んでいました。流石に頭に来ますね。
トラックの運転手は車体がでかいから態度もでかいです。
暫くしてディーラーの救援が来ましたが、原因はメインヒューズと言うのが落ちたみたいです。
原因は速度計やタコメーターなんかのメーター類の色（ライト点けた時）を変える為にメーター類をいじられたからでしょうかね？
ステアリングの後ろから白煙が出てきましたし。
原因が違うにしろ、タイミングが悪すぎましたね。メーター類をいじったからショートしたんじゃないかと疑ってしまいます。
配線間違えたんじゃないかと・・・。
ファミリアはディーラーで年を越します。また暫く代車生活か・・・。
まさか退院して３時間後にまた入院する羽目になるとは・・・。
４月で車検ですが、車検通すか違う車に乗り換えるか悩みます。ファミリアだと遠出するのは怖いです。
が、帰りの途中で信号で停まったんですが、エンジン停止していましました。全然エンジンがかからない・・・。かなり焦りました。ステアリングの付け根の隙間から白煙が少し上がりました。
後ろの車に事情を話して先に行かせようとしたんですが、さらにその後ろのトラックがクラクション鳴らして「車どかせや～！！」と怒鳴ってきました。
ファミリア押しながらどかしている最中も後ろでクラクション鳴らしながら叫んでいました。流石に頭に来ますね。
トラックの運転手は車体がでかいから態度もでかいです。
暫くしてディーラーの救援が来ましたが、原因はメインヒューズと言うのが落ちたみたいです。
原因は速度計やタコメーターなんかのメーター類の色（ライト点けた時）を変える為にメーター類をいじられたからでしょうかね？
ステアリングの後ろから白煙が出てきましたし。
原因が違うにしろ、タイミングが悪すぎましたね。メーター類をいじったからショートしたんじゃないかと疑ってしまいます。
配線間違えたんじゃないかと・・・。
ファミリアはディーラーで年を越します。また暫く代車生活か・・・。
まさか退院して３時間後にまた入院する羽目になるとは・・・。
４月で車検ですが、車検通すか違う車に乗り換えるか悩みます。ファミリアだと遠出するのは怖いです。
留置線で待機中のＣ１１－２２７もコンプレッサーからの蒸気を上げていました。
雨で湿度があるので蒸気が沢山出ます。
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反対側に回って撮りました。出発までここで待機しています。雨は全然止む感じではありませんでした。と言うかドンドン強くなって行きました。
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