もう殆ど夜ですね。真っ暗でした。ブレなくて良かったです。こんなに暗くなっているのに、駅停車以外で撮影しているのはあまり居ないでしょうね。
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暗くなっていたのでまともに撮影出来ないのは知っていますが、３０００系も引退間近だったので撮影しました。ライトが眩しかったです。
一応、赤信号をアクセントに入れておきました。
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一応、赤信号をアクセントに入れておきました。
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「ファイナルラン」の文字は変わりませんでしたが、前と後ろでマークが違いました。
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ひろせ野鳥の森駅の隣の石原駅で、パレオエクスオプレスの回送と交換するので直ぐに来ました。
駅通過で遅いと思っていたのですが、結構速かったです。
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１１月２３日も磐越西線では試運転がありましたが、私はパスして地元の秩父鉄道に出撃しました。秩父鉄道３０００系が２日後の２５日で引退になるので、ついでに撮る事にしました。すでに「ファイナルラン」のマークになっていました。
場所は東行田～武州荒木です。同業者が４人ほど居ました。
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後追いです。新潟駅に進入する所です。新潟駅は結構列車が頻繁に来ますね。
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暫くすると、また「特急いなほ」が来ました。今度の車両は４８５系でも更新されてないような古い感じの車両ですね。ライトがＨＩＤ？じゃ無いし、マークがＬＥＤ表示では無くてイラストですからね。
電車に詳しく無いと全然分かりません。蒸機ばかり追いかけていたので電車は・・・。
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１１５系が来たのでついでに撮りました。新潟色と言われる車両ですね。水上に行く時に見ます。後ろの青いのも新潟色ですね。
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後追いです。お客が乗っていなかったように見えたので、この列車は回送ですかね？
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蒸気機関車と違い電車は加速が速いので、レンズを引いて撮るのは大変でした。
慌てて撮ったので微妙に傾いてしまいました。
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慌てて撮ったので微妙に傾いてしまいました。
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５８３系（多分）の急行きたぐにです。国鉄色の５８３系は時々見ますが、この塗装の５８３系は初めて見ました。確かこの列車は大阪まで行くんでしたよね？
マークのイラストは何でしょうかね？良く見えません。
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マークのイラストは何でしょうかね？良く見えません。
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翌日、宿泊したホテルの駐車場から撮りました。駐車場から撮れるのでかなりお手軽でした。かなり久々に電車を撮りました。新潟駅です。東西南北の方向が全く分からなくなっていました。ここは新潟駅の北側（南側？）なんですかね。
適当に列車待っていましたが、この車両は多分４８５系とか言う車両でしょうね。マークがＬＥＤ？表示なんですね。更新されたのでしょうかね？ヘッドライトもＨＩＤ？っぽい感じですね。そういえば東武に乗り入れている特急「日光」と同じような顔つきですね。こちらはマークがありますが。
どうも蒸気機関車ばかり撮影しているので、クセで無駄に上（蒸機の煙分）を空けて撮ってしまいます・・・。かなり不器用な人間です。
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適当に列車待っていましたが、この車両は多分４８５系とか言う車両でしょうね。マークがＬＥＤ？表示なんですね。更新されたのでしょうかね？ヘッドライトもＨＩＤ？っぽい感じですね。そういえば東武に乗り入れている特急「日光」と同じような顔つきですね。こちらはマークがありますが。
どうも蒸気機関車ばかり撮影しているので、クセで無駄に上（蒸機の煙分）を空けて撮ってしまいます・・・。かなり不器用な人間です。
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普段は全く電車は撮らないのですが、今回は大学に行くついでに撮りました。
電車だとあっと言う間に過ぎ去ってしまいますね。
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２００６年１１月一杯で引退となった秩父鉄道の３０００系を行田～熊谷間で撮りました。車を運転する前まで鉄道利用で撮りに行っていた時に、この３０００系には世話になったので引退するのは寂しい感じもしました。見た目はそんなに古いとは思わないんですけどね。部品が無くなってきていたのでしょうかね。
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地名駅で元南海の２１００１系と交換した元近鉄の１６０００系です。
何の電車が何系とか分からないので、頭がごちゃごちゃになって来ました。
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