稲刈りお手伝い

昨日の時点では晴れればいいのにと言っておりました。

今日の予報は曇り後雨で60%の降水確率、絶対に降る！と思ってましたが
15時位までは凄く良い天気で、稲刈りの手伝い中倒れるかと思いました。

これは由緒正しきウチの親が作った、テルテル坊主のおかげかも知れません。

とゆ～か絶対そうだ！
呪われたようにほとんど雨が降らなかったですもん。

水分をとっていたので熱中症とまではいかないまでも、日頃の運動不足で気分が悪くなって来て、
雨を願ってました。

このテルテル坊主は旅行に行く時に使用したりする“本格的”なものらしいのですが、
願いが叶ったら鈴を付けてあげるんでしたっけ？歌忘れたなぁ。

そらのむこう

先日インストールした「ひぐらしのなく頃に解」が終わりました、偉い人達には突っ込み所があろうかと思いますが
取りあえず良かった、4年以上付き合っていたかいがありました。
明日は実家の稲刈りのお手伝い、天気が良いといいのですが。

GR8

これは何でしょう？

モーターパラグライダー用のモーター付きプロペラです。
背負ったり、トライクに付けてパラグライダーで空を飛びます、やってみたい。

これは何処の会社だったか忘れてしまいましたが、その会社の最強モデル！
2サイクル同軸反転プロペラ、うねったチャンバーがステキ

これを見るたびにコレを背負って自転車に乗りたいと思うのです、公道でやれ
ば大騒ぎの後逮捕されそうですが、もし持っていたら人の居ないところで絶対
にやると思う^^;;。

普通の自転車だと背負って乗ると後輪とかがあたって乗れそうにないですね、
そこで小径車ですよ！20インチくらいなら大丈夫そう、タイヤが小さいって素
晴らしい事です^^;;;;。

p.s. これは重くて背負えないタイプかもしれません、自転車で走るためだけに
これを買おうと思っている人は良く調べてから購入してください。

Mobiky Genius

A-BIKEいいなぁと思っていたら、コンセプトは違いますがこんなのもあるようです。

Mobiky Geniusスゴク実用的な折りたたみ自転車です。

Mobiky Geniusの解説、3秒で畳めるってちょっと微妙ですが、慣れたら出来るのかな？

あとはムービーがあります。

個人的に重要なタイヤサイズは12インチで非常に実用的かつ可愛いサイズです、
段差で前転しそうになったり、点字ブロックで電気アンマ(表現が古い?)状態になっ
たりしないと思いますのでラクそう。

フレームはオシャレな感じで好感が持てます、精度も良さそうですがちょっと壊れそ
うな感じもします、110Kgの人も乗れる仕様と言うことなので大丈夫だとは思います
が。

駆動系はやはりギヤ比を稼ぐ為チェーンを2つ掛けにしてます、その処理はスマー
トで良いデザインだと思います、全部を覆っているチェーンカバーに内装3段の変
速。

フェンダー付き(そういえばA-BIKEにもちゃんとフェンダーがあった)、フロントブレー
キはディスクだ！、でもリヤはドラムなのがちょっと・・・しかもキーキーうるさいタイプ
に見えるよ^^;;。

畳んだ姿は結構小さいですね、komaだと高さがあるのですがこれは高さが圧縮で
きるのがいいです、畳んだ状態でもスタンドで自立するのも素晴らしい。

畳んだ状態で転がせるらしいですが、これはちょっとコツが要るのです。
縦にタイヤが付いているので基本的にまっすぐにしか進まないのです、ハンドルを
きればいいじゃん！！といわれる方もいますが実際に片手で押しながらハンドルを
きって自由に進ませると言うのはキツイですよ。

これは否定してる訳ではなくて、もちろん転がせる方がいいです便利です、ただちょ
っと思ったとおりにはいかないよーという程度です^^;; 自分がkomaとかでアレ？と
思ったので一応。

日本では電車に載せるときにはカバーが要りますが、専用ケースに入れると自転車
が入ってると思えません、13Kgとちょーと重い車重も我慢出来そう!?。

高品質な感じから高そうと思いましたが、解説のサイトで9万4千円くらいとの事です
から買うのには勇気が必要、でもタイヤが小さいオシャレな自転車だし欲しいですね。

D80

D80出てるみたいですね、いつ発売か覚えてなくて何度かデジタルカメラを置いて
いる所に行って見ましたが会えませんでした。

最近はテレビCMとかもしてるみたいだし、先ほど調べてみたら9/1だったのか！

とりあえずこんな記事を見てちょっと悩みます
http://dc.watch.impress.co.jp/cda/longterm/2006/09/05/4537.html

もともと見る目がないので作例は参考にならないかなぁ、でも記事中のD50の画素
アップ版と言うのはひいき目に見てもあまりいい意味では無いような気が^^;;

コマンドダイヤルに関しては共感するところがあります、あとキャノンの背面のデッ
カイダイヤルは密かに憧れです。
あれはあれで何時の間にか動いてたりとかして大変な事もありますが・・・。

when they cry

某ゲームをインストール、このゲームは好きなので最初からやってます。

しかし動かない(涙。
前作は動くのになんで？、サブPCにインストール…動かない、ノートPCにもイン
ストール…動かない。

どれも同じようにスプラッシュが起動した後、選択画面になる前にエラーになっ
てしまいます。
エラーメッセージを見てみるとなんだか動画関係みたいですが、良く分からない。

友人は動いているようなので、コチラの環境が原因。
そういえばずっと前からメディアプレイヤーでほとんどのフォーマットが再生出来
る便利な(妖しい)コーデックパックを入れていたのを思い出したので、サブ機の
奴を削除(メインはあまりいじりたくない）してみたらすぐ起動しました。

そういえば手に入れた頃に嬉しくて全部に入れまくった気が・・・^^;;
こうなるとあまり手を入れていない環境も欲しくなります、いまメインのサブ機（?)
が壊れているので直せばその環境も手に入るのですがめんどくさい。

マザーボードのコンデンサがパンクしているので、マザーを交換すれば即復活
(マザーは中古で買ってある)なのですけれど。

こうやって物が溜まっていくんだな、きっと。

ポタリング

ポタリングって言うのは自転車でのんびりウロウロダラダラと走ることです、数年
前から結構市民権を得ている言葉だと思ったのですが一応。

todoは結構のんびり何かを見に行ったり、街中をぶらぶらとか出来ないタイプな
ので、気合を入れて今日はのんびりと自転車でウロつく！と決めないと駄目なの
です。
まー部屋でだらだらするのには自信があります。

でなぜ無理やりのんびりとかに挑戦するかと言うと、慣れてくると面白いし発見も
あります。
まだ必死で走っている感もありますが、枯れた公園を見つけたりしてボーッとし
てるのも良い感じだと思いますよ。

で、今日それを決めて走り始めたのが12時くらい、komaで出かけました。
最近は涼しくなって来たので走りやすそうと思っていたのですが、甘かったようで
、湿度はそれほどでもないですけど暑かった。

今日の為にようやく付けたボトルケージが非常に役に立ちました、いやホントこれ
便利。
バイク用のハンドルにパチンとクランプする奴ですが買ってよかった、前はペット
ボトルで飲み物を買って飲みきれない奴は持って乗ってましたからね。

3速化して初めてまとまった距離(といっても20Kmくらい)走りましたが、街中を走
るぶんにはギヤ比は適切でスピードドライブの出番はありませんでした。

3速化キットにアルミホイールも入って居てそれでブレーキも安心して掛けられる
ようになったのですが、しばらく走るとフロントホイールのベアリングからコトコトと
言った音が出てきました。
結構目立つ音で不安な感じ、ベアリングは前のホイールから抜いているのかなぁ。


いまラリージャパンの結果を見ているところですが、ローブが優勝みたいですね
凄く喜んでいて最後まで「闘魂」のハチマキをしていたのがカワイかった^^;;。
PCWRCは奴田原選手が優勝、おめでとうございます。

wheelmanの整備&走行

ラリージャパン2日目、グロンホルムがコースアウト＆スピンで2位に後退！
う～ん、新井選手もデフ関係のトラブルで順位を一つ下げて8位で2レグを終え
ます、ローブはミスしないし本当に速い、ローブ信者になろうかな。

今日は結構涼しく天気も良い、wheelmanで昨日の場所に行こうと思いましたが
、駆動系からガチャガチャと音が出ていたのでとりあえずバラして見ます。

バラした所、ベルトのプーリーに付いているベルトが外れ無いようにするガイド
のプレートがガタガタになってました。
写真では分かりにくいかもしれませんが、左側に付いているプレートがプーリー
から外れそうになっています。

このプレートはブラインドリベットで留めてある様ですが、コチラには力が掛か
って居ないはずなのにどうしてだろう？
ウチのはプーリーの取り付けが悪く、内側のガイドは必要なさそうなので思い
きって取ってしまいました。

とりあえずマイナスで抉ればすぐに取れました、後でもしかしたらタップを切っ
てネジ止めにするかもしれないので部品は取っておきます。

実際に付けてみてもベルトが外れるとは思えないので、そのまま組みます。

あと自作のエアクリーナーカバーが(100円ショップのステンレスボール)振動で
割れたので、ノーマルに変えます。

このカバーは上手く留める方法が見つからず、ネジ1本と針金で留めているた
めいつも走るたびに留めなおしをしています。
カッコ良い市販品が付けたいんですけどね。

とりあえず走れるようにして昨日の場所に行ってみますが、エアクリーナーを
戻したおかげでパワーが出ない、キャブの調整も前のに合わせてあるし、な
んとなくふん詰まり状態。
しかもココに来るときに工事車両が止まってて、もしかしたら出れなくなってし
まうかもとドキドキ状態、根が本当にチキンなのでちょっと走っただけで帰って
しまいました^^;;。

久しぶりに走ろうと思っていたのでちょっと消化不良気味。

オフは楽しい

スカパーのJ Sportsでラリージャパンを見ています、新井選手が7位とまぁまぁ
ソルベルグはまたまたまたトラブルで後退、いつになったらこの負のオーラを
払拭出来るのでしょうか？グロンホルムが1位でグロンホルムを応援中。

生放送でガリが出てきて「おー」とか思いましたが、インタビューでのピレリの
宣伝の様な質問がちょっとあからさまでした。

明日も楽しみです。

仕事を早く終わり、仕事場の友人に聞いた場所までKSRで向います。
モトクロス場の様な所と聞いていたんですが、迷いながらたどり着いた先は広
いダート広場。
なんだか工業団地でも作ろうとしてるような場所ですが、かなり長い間放置され
て居るようで、水の流れが凄く深い溝になっていたりしてます。

「申し訳ないですけど、ちょーと走らせてくださいね」
と言うことで走って見ますが、かなりフラットな所もあって気持ち良いのですが、
いきなりギャップが出てきたりして結構ビビる。
端っこの方にはちょっとした丘に登るヒルクライムも出来たりで楽しい所です。

しかしこういったところでKSRはキツイです、サスのストロークが少ないので
すぐにボトムして投げ出されそうになるし、シートに座らずにステップに立つと
車体の小さいのが災いして中途半端なポジションになるし、タイヤも小さいの
でギャップに弱い・・・。

・・・でもそれがイイ^^;;
サスのストロークが少ない分はお前が何とかしろと、タイヤが小さいくて厳しい
分はスピードを出さなくても走った気分を味わえるし、車体が小さい分には足を
バタバタと着きながら色んなところに入っていけるし振り回せる。

こんな所にCRM250とかでtodoの様なヘタレが入っていったらとんでもない事に
なりそう。

そういえばwheelmanで走ったら面白そうだ。