8耐同時開催の試乗会

GS50 8耐がスズキ主催でしたので、スズキの最新バイクの試乗会も行われていま
した。



車種はざっとこんな感じで、隼、GSR400、DR-Z400SM、SV400、スカイウェイブ400
、GSX-R1000、バンディット1200も居たような気がします。

ジムカーナ用広場にパイロンを置いてそこを走ります、スズキの上手い人が先導し
てそれに従って走ります。
単純なコースですが、よく考えられていて加速してブレーキングして曲がる…が
十分に楽しめるコースにしてあります。

さて試乗！と思ったとき私のカッコは「Tシャツと短パン」でした(笑、当然断られます。
当たり前ですね^^;;、試乗があると思って免許とヘルメットを持って来ていたのに、
カッコには気が回っていませんでした>バカです。

あきらめようとしていた所、ウチの実家がここから片道25分くらいの所にあるので
「なにかあるだろう」と向ってみました。
あるにはあったが、何年も前に穿いていたであろう微妙なズボンが数着、Gパンで
もあればマシでしたがしょうがない、一番マシなのを選んでトンボがえり。

もう焦っていたので、一番乗りたかった隼を選びます。
しかし単純とはいえジムカーナのようなコースに、こんな大きなのに乗ったのは久し
ぶり、「コケたら恥ずかしいだけじゃすまないよねぇ」とちょっと後悔。

走り始めたら全然問題なし、タイトな所はちょっとツラいですがしっかりとバイクに乗
せられて来ました。
ちなみにギヤはずっと1速のみ、一度試しに2速に入れて見ただけでもっと直線があ
ればと思いましたね、とりあえず1kmくらい？。

その後は欲望の赴くまま、DR-Z400SM→GSR400→スカイウェイブ400と乗ります。

この中で一番意外で良いなと思ったのが、GSR400です。
このバイク、ヘッドライトの形は個人的にキライだしウィンカーの処理・マフラーの形
もイマイチで、昔のドラムブレーキのインパルス時代からのスズキが何故か一生懸
命作る売れないバイクの一つ(失礼)だと思っていたのです。



これが楽なアップハンドルのポジションで非常に軽く、エンジンも2速のままUターンし
てガバッと開けても普通に加速するしでお気に入りになりました。
こうなると、ウィンカーの処理も結構カッコ良いのでは？とか、マフラーも良いかも？？
とか思い出すしまつ。
あ～でもヘッドライトは勘弁な^^;;、…いえそれなりに良いと思います。

スズキさん！試乗会は効果ありますよ！！ドンドンやりましょう。

写真の方はスズキの先導してくれた方です、上手い、速い、試乗車のタイヤのサイド
までデロデロになっているのを見てスゲェなと思いましたね。

GS50 8時間耐久レース

今日(7/30)鈴鹿サーキットで8時間耐久レースがありました、「F.C.C.TSR ZIP-FM
Racing Team」がホンダCBR1000RRで優勝だと言うことです。
10年連続でホンダ優勝なんですね。

広島ではグリーンパーク弘楽園にてGS50を使っての8時間耐久レースがありました。
面白そうなんでちょこっと見に行ってきました、スズキのオートバイの試乗会もあっ
てなかなか楽しかったですよ、暑かったけど。

スズキのGS50は4サイクル50ccのスポーツバイクで、エイプなんかと同じ扱いにな
るのかな？
ホイールが14インチ、乾燥重量69kgと軽く、エンジンはこれバーディ系？？そこら
へんは不明です。
以前写真で見たときには興味持てなかったけど、実際に改造してあるのもあまりし
てないのも見たところ、小さくてマフラーを換えるだけでもイメージが変わっていい
感じに思えました。
ただ個人的には跳ね上げ気味のテールカウルは何とかしたいところ。

レースで走っているGS50はなんとなく平和的な感じ^^;;
でも競り合いを見てるとやっぱりレース、それに当たり前だけど実際に走るとなる
と大変なのはもちろん分かります。



todoはドライビングとかライディングとかまったくセンスという物が無く、その辺も
お手上げなのです、走っている人には敬意を持ってます。

こう言ったレースはやはり見るよりやるものなのでしょうが、todoは代償行為とし
て見るだけなのです--)。

そしてお昼、このレースには約1時間の休憩がありました。
見に来ていた私は終わったのかと思いましたが、こんなのってあるんですね、見
てた方も非常に暑い中だったので休憩があって助かりましたけど。



実はこの後、他の用もあったのと、あまりの暑さに早々に退散してしまいました。
ですからレースの結果は知らないという…
レポートっぽくしたかったのですが全然そうなってません、何台走ってるかも調
べるのを忘れてましたし、本当に行った！見た！！それだけ^^;;。

今回は写真を複数載せるやり方が分かったので3点ほど載せて見ました、素晴
らしい走りが分かると良いのですが。
一応走っている方の特定が出来ないように加工していますが、不具合があるよ
うでした削除しますので御一報下さい。

試乗の話はまた次回。

安かったから買ってみた

komaの今回の改造明細が来ました、送料やスタンド、ボトルケージなど含んだ全部
の金額が3万7千円くらいになりそうです。
調子にのって色々と頼みすぎたかも、しかしまた色々と頼む事を考えたらしょうが
無い、結局工賃は8000円くらいだしキチンとしてもらえるので、助かりましたと言うの
本当の所です。

バイクの用品点に行ってみたらプラグが20％OFFだったので、KSR-!!とSDR用のを
買って来ました。
「NGK IRIDIUM IX」プラグですが、単気筒同士なので1本づつでok安上がり、しかも
熱価が違うだけ。

実はtodoは調子が良いフツーのエンジンにこういった高性能プラグをつけて、エン
ジン性能が上がるとは思っていません。
だからプラグなんてメーカー純正ので十分と考えていますが、これ使ってみて私の
考えがどうなるか見ものです。

とりあえずtodoは色々なものに鈍感なので、違いが分からないのかもしれません。

味覚においても、「おいしいラーメン屋」とかに連れて行かれても、ラーメンはラーメン
だよなぁくらいにしか思えないのです^^;;。

実験、実験～。

思いつきで(～略～)重い十字架 2本目

え～写真のまんまで会社から自宅まで帰ってきました
テールランプに貼り付けた紙には、自分の所属・名前・駐輪許可書を忘れたと
書いてあります、このまま渋滞の中トロトロとすり抜けて走って居たと言う。

さすがにこれは…恥ずかしすぎる

気を取り直して、この「がちゃぴん」と呼んでいるバイク、KSR-!!です。

SDRが結構心もとない状態だったのでとりあえず走り回れるバイクを～！と
買ったのがコレ。

昔のKS-!!がARのエンジン(空冷のフィンがキレイ)積んでてスゲーと思ってて
水冷倒立フォークになってうぉーと思っていた思いが爆発、なんとなく入った
バイク屋さんで見つけたとたん、魔法の紙に住所氏名・口座番号などを書い
てハンコを押したら買えました。

まだローン組めるんだーと色々な人に怒られそうな事を言いながら、頭のコ
ンピュータは高速回転！。

エイプが結構高い値段で売れたから、SDR買ってもお金は余る、そのお金を
頭金にしてローン組んだからちょっとで済むじゃん！

完璧に理論武装完了で後ろめたさも消えました^^)
7月中に思いつきで2台買ったからかなりアホみたいだけど、財布にあんまり
ひびかないならまぁok ok。


え！？、でもエイプのローンってまだ 払 っ て い た 気 が … … する

いぇあ！

友人に紹介してもらったQUADSKI
http://www.gibbstech.co.uk/mediacentre/quadski_low.php

これ凄く欲しい！

フラッシュで見てるとかなりデカイとか日本でこんなシチュエーションがあるの？
とか日本の法律でこれは船？ただの公道を走行できないATV扱い？とか色々
と考えるところはあります。

ですがタイヤが引っ込んで水の上を走れるギミックがたまりません、パワーも
ありそうだし楽しそう。
普通の車バージョンはテレビとかで紹介してましたけれど、todoにとって現実
的ではない価格なのでサクっとスルー。

これいったい幾らくらいなんだろう？どこを見ても値段が良く分かりません。
セグウェイの4輪版も出る予定らしいし、アレもどのくらいの値段になるのだろう
きっと高いに違いないけど欲しいなぁ。

思いつきで買ったバイクとその重い十字架^^;;

今日は久しぶりに朝から雨が降っていません、バイクで会社に行けば良かった～
と思っていたら夜には雨、梅雨明けかとも思える天気だったのに。

todoは今、ヤマハのSDRと言うバイクに乗っています。
実はこれは2台目で前の奴(写真の奴)は丁度1年前に売ってしまいました、その後
またネットオークションで買ってしまいました。

SDRからエイプ100(こっそり115cc、倒立フォークでこれはこれで気に入っていた)
に乗り換えた時の私の言い訳は
「これからはゆっくりと乗ろう、SDRだと頑張っちゃうし！」
でした。

でもやっぱりSDRは大好きなので、その1年後エイプを売って買ってしまったのです、
その時の友人達の暖かい
「バカ」とか「アホ」とか「駄犬の分際で主人に逆らうなんて。去勢するところだわ、
この早漏」とかの言葉が心に沁みます、いい友人を持って私は幸せだと思いまし
た。

と同時に、この友人達もロクなバイクの買い方をしてないんだよね～とかも思いま
したが、現行犯の私はじっと耐えるのみです、どうせ言い返せる日はすぐに来るの
です、多分、きっと。

今回買ったSDRですが、外装は塗りなおしてて結構綺麗なのです。
ただやっぱりSDRの病気と言えるフレームのクリア塗装が汚くハゲてるのと、ヤマハ
の病気と言えるアルミパーツの腐食があります。

これは覚悟していたのでまぁまぁと言う感じ、ただエンジンが調子悪いのが非常に
気になります。
上でバラつく感じで、とりあえずは定番のYPVSの点検と、キャブオーバーホールを
やってみてからかなーと思ってます。

まだ全然手をつけていない状態で、ちょっと嫌な予感のするエンジンですが今回は
長く乗る予定なので色々とやっていこうかな。

しかし納車して20kmくらい走っただけでチャンバーのステーが折れたのには泣きそ
うになりましたね、これも結構SDRでは定番のトラブルですが前回に折れたところを
適当に直した跡が…。

近くの鉄工所に持って行って補強を入れて付け直して貰いました、おっちゃんの仕
事は綺麗でネジ穴もバッチリで修理代700円！

後で缶コーヒーを何本か持って行ったら非常に恐縮されました、また何か他のが取
れたら(まだこれ以上取れるのか？)持って行きますね＞おっちゃん。

komaようやく発送

komaをようやく発送しました、梱包がめんどくさいとか思っていましたが
箱を組み立ててkomaを折りたたんで入れるだけ…5分もかからなかった^^;;
あれだけめんどくさがったのって一体。

写真の右上のが16インチの折りたたみ自転車ですが、その横のダンボールに
自転車が入っているとはとても思えません、非常にコンパクト。

実はゼロバイクも持ってて、これはさらにコンパクト！
ですがこれはいろんな意味でkomaとは違います、思ったより全然普通に乗れ
るのは一緒ですけれど～。

ゼロバイクの方は、todoの買った個体はホイールの出来が悪く、チューブの
バルブが出る穴にエッジがありそれでチューブを切って前後ともパンクしてい
る状態です。
一応修正してパンク修理もしたのですが、バルブの付近なのでうまく修理でき
ずすぐに空気が抜けてしまいました(涙。
チューブを買わねば。

komaには3速化と共に今度はスタンドもお願いしているので、普通にその辺に
停める事が出来て便利になり、これ以上komaに望むことはなくなりそう^^）。

ま、このままの重さでパワーアシストが付けばそれこそ無敵ですけどね、20年
くらい未来でも無理そう。

ただ幾らkomaが進歩してもタイヤが6インチのままでは、線路を横切ろうとして
前転しそうになったりするのは仕様なので買う人は気を付けてください。

うぉ

ネタを探しにネットをうろついていた所、ニコンから新しい一眼レフが出るとの事

http://www.nikon-image.com/jpn/index.htm

あと16日で出るよ！って言うフラッシュのみの宣伝だけですね。

todoはD100を使ってますが気に入らない所もあるので、どんなものが出るのか
興味津々です。
D200の時に買い換えたかったのですが、縞の出る問題や、その後のニコンの
対応やら、外観、金銭面で手が出ませんでした。

それに多分出ないと思いますが、35mmフルサイズを期待してたり…
多分買えない金額で出ると思いますが、今持っているレンズをD100で使うと
どうにも中途半端な焦点距離になってしまうので^^;;

ボディよりレンズを買えよ！との突っ込みもあるでしょうが、ボディの方が物欲
が満たされるのです(←邪道。

そういえばF4欲しいとか言いながらまだ買っていない、今結構安いんだけど
とりあえず銀塩はあと、F5とEOS-1N RSとRTS-!!を買って終わりにしたい所です
が何年かかるだろう。

雨

写真は車でwheelmanを積んでキャンプに行ったところ、今回とはまったく関係
ありません^^;;

今日は雨、そろそろこの辺では梅雨明けなんですけどね。
最近todoのところにやってきたバイクをイジろうと思ったけどそれも出来ず、
しょうがないので車で足りない工具をそろえようと雨の中なけなしの燃料を燃
やして店へ。

探している工具は「T型ハンドルのプラスドライバー」で固く締まったプラスネジ
は大体これを叩くように回すと一発です。
どうしても駄目なときはインパクトを使う事もありますが、これで回らないなら
どっちにしても苦労することが多い気がします。

行った事の無い店なので調べて向ったのですが、店が無い…

どうしても見つからないので、もう店はあきらめて今まで通ったことの無い道
をゆっくりドライブして帰ることにしました。

この辺は田舎なので主要道路をハズレてウロウロしているとすぐに山道に入
ってしまいます。
しばらく走ると車1台やっとの舗装林道の様なところに出たので、こんどバイク
で来よう！とチェック。

しかし本当にここ誰も通らない様な所で、アスファルトに苔が生えている所も
あったりします、ブレーキ踏んだらいきなりロックしてビビった。
バイクだと転びかねないですね。

帰って工具はネットで注文、送料と代引き料金がツライですが仕方が無いです。

あ、koma梱包するの忘れてた。

写真撮った時は晴れ

今日は休みのハズだったのですが、職場の神であらせられる「カチョー様」に
お仕事を頂いたので出勤です。
「カチョー様」いつも言っているのですが(言ってないけど…)金曜日の帰る時に
そのお言葉は無いでしょう、こちらの受けるダメージは2倍にも3倍にもなるの
です。

…なので、久々に朝から天気がいいのにお仕事。
その腹いせに仕事が終わってからすぐにwheelmanを車に乗っけて近くの公園
でに行って見ました。
しばらく燃料を入れっぱなしにしておきましたがすぐに走り出せました。
しかしすぐに暗くなって雨が降りそう…、まぁ今日はこんなもんか--)。

komaを梱包して発送しようかと思ったけどコレもなんだか面倒になって明日に
延期、駄目じゃん！少し負け気分。
(komaはスピードドライブを扱っている某有名店にお願いするのです)

最近は仕事終わって何かしようと言う気力がありません、todoはもともと休日
にはちょっと早めに起きて行動開始と言うのが性にあってるみたい、最近暑い
し。