新型オフタイム

一番欲しい電動アシスト自転車のパナソニックオフタイムがいつの間にか新型に
なってました。

http://www.panabyc.co.jp/Products/electric/epw.html

微妙でどれを買うか悩んでいたカラーバリエーションが大胆に変更されて、悩む
余地無しに！(笑、todoだったら白ですね、実際に見たわけでは無いですが黒は
ODっぽい色みたいだし。

外観での変更はこんな感じ

左側が新型、右側が旧型

変更点は、ぱっと見た感じではシートポストに繋がるフレームが曲がっているく
らい、チェーンカバーがカッコ良くなっているかな？。

フレーム高が55.5mm低くなったと言うことなので、シートをもっと下げれるように
シートポスト付近のフレームを曲げたんでしょうね。
あとメーカー公称のグレードアップは、モーターの出力up(10W)、走行距離が38km
から44kmにup、重量が17.6kgから18.8kgへupと言うことらしい。

駆動系を新しくして、フレームを低くしたと言うことですね、重量upは残念ですが
全体的には嬉しい改良です、買ってしまいたい^^;;。

ネットではガンガン走る人にはギヤ比が適正で無くリヤのスプロケを交換してい
た人が多かった様ですが、今回の改良ではギヤ比は多分一緒、スペック表に書
いてないので確認は出来ません。

この改造をやるとちょっと予算オーバー、出来れば一緒にやっておきたいけど
ある程度乗った後に自分でやる選択肢も考えます、ん～。

そういえばどこかのメーカーで、アシストがフロントドライブの自転車があり、それ
はフロントタイヤがモーター直結(ホイール内モーター)なので回生充電付きになっ
てました、これはいいアイディア、だけどフロントが重いのはちょっと・・
とも思いました、日本のメーカーだったと思ったけど何処だっただろう？。