峠を楽しむ。

今日は、相方の友人のミニクーパーSコンパーチブルを借りてドライブ。

天気は曇っていて、微妙な雰囲気。

プジョーと違って、エンジンをかけたままルーフをオープンできます。
（これはうらやましい…）

しかし、４席乗員でロールバーがあってもじゃまでしょうがない…

クーパーSだけあって、馬力は充分にあります。
それに、マニュアルシフト可能なトランスミッションで、峠道も楽しめました。

しかし、一番困るのは、速度メーターが助手席との間の中央に配置されていること。

これでは運転中に見れないではありませんか…

ルーフを開けたときのルーフの仕舞い方はプジョーの方が美しいです。

また、ルーフを閉めると、後方視界が見づらい。
ロールバーとサイドの黒いパネルが邪魔をしてます。

しかし、最近のクルマだけあって、剛性はしっかりしてます。
プジョーのように小鳥の囁きは聞こえませんｗｗ

というわけで、麦草峠（国道で２番目に高い標高の峠）まで行ったのであります。